本田 eX125 適合長途騎行。

首先，它搭載的是新大洲本田裂行同款 NSC125 發(fā)動機，采用偏置氣缸、滾子搖臂等新型零件和設(shè)計，皮實耐用，噪音小，油耗低，動力參數(shù)在同排量車型中屬中上水平，動力特性偏向低轉(zhuǎn)，不管是平時代步還是巡航騎行都適合。

其次，標配實用性高的 CBS 剎車聯(lián)動系統(tǒng)，剎車效果理想。

再者，有人駕駛它進行了 2000 多公里的長途摩旅，即便滿載且路況復(fù)雜，其動力性能依然出色，爬坡輕松，加速、高速性能以及長時間高負荷、高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)中的穩(wěn)定可靠性在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀。

還有，它的油耗低，即使在擁堵的城市街道，百公里綜合油耗也不過 2L 左右，長途騎行測算的百公里綜合油耗也很低。

此外，EX125 的儲物空間豐富，取電接口方便，空間設(shè)置能滿足日常使用，雖然油箱容量不大，但優(yōu)秀電噴系統(tǒng)帶來的低油耗讓續(xù)航里程達 200 公里以上。

燈光方面，LED 大燈、日行燈和組合式尾燈亮度足夠，夜間行車視線好。

總之，本田 EX125 在動力、油耗、配置等方面的表現(xiàn)，使其能夠勝任長途騎行