本田 ex125 操控性好不好

本田 eX125 的操控性挺好的。

首先,它的車架采用 38mm 高剛性車架,車身底盤硬朗,操控更靈敏。車身底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化,保障足夠大的車身傾斜角度,壓彎更痛快,車身結(jié)構(gòu)前后 4:6 的理想重量分布,轉(zhuǎn)向操控更加靈活穩(wěn)定。

其次,緊湊的車身設(shè)計(jì)讓車擁有更好的操控靈活性。前 12 寸輪轂離地間隙 132mm,擁有良好的通過性。前碟剎后鼓剎方式標(biāo)配 CBS 剎車聯(lián)動(dòng),只需要捏下左側(cè)剎車,就會(huì)將制動(dòng)力合理分配給前后制動(dòng)器,有效縮短制動(dòng)距離,并且在制動(dòng)過程中車身更加穩(wěn)定。

再者,坐高 751mm,小巧的女生也能輕松駕馭。

總之,本田 EX125 在操控性方面表現(xiàn)出色,無論是城市道路還是復(fù)雜路況,都能給駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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