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極氪001汽車(chē)的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平?

極氪001汽車(chē)的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。其雙電機(jī)版電動(dòng)機(jī)可提供544匹馬力,最大扭矩768N·m,最大功率400KW,零百加速成績(jī)?yōu)?.8秒。后驅(qū)版馬力約為422馬力,最大功率310千瓦。單電機(jī)車(chē)型能提供200kW的最大功率和384Nm的峰值扭矩,大概與傳統(tǒng)2.4T的燃油機(jī)相當(dāng)。雙電機(jī)則直接將功率和扭矩翻倍,參數(shù)上分別來(lái)到400kW、768Nm。這樣的動(dòng)力參數(shù)讓其駕駛體驗(yàn)猶如貼地飛行。

大眾輝昂相比,極氪001作為純電車(chē)在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)巨大。大眾輝昂搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力224匹,最大功率165KW,最大扭矩350N·m,零百加速成績(jī)?yōu)?.1秒。

極氪001搭載高性能的電機(jī)系統(tǒng),根據(jù)不同配置,可選擇單電機(jī)后驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)版本。雙電機(jī)四驅(qū)版本的總功率可達(dá)580kW,總扭矩高達(dá)810N·m,加速性能令人印象深刻。實(shí)測(cè)中,雙電機(jī)四驅(qū)版本的極氪001從0到100km/h的加速時(shí)間僅為3.69秒,這一成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了超跑級(jí)別的水平。無(wú)論是城市通勤還是高速巡航,極氪001都能輕松應(yīng)對(duì),為駕駛者帶來(lái)極致的加速體驗(yàn)。

極氪001的動(dòng)力參數(shù)很亮眼,比如采用了永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)最大馬力有421Ps、544Ps、789Ps等不同版本,最大功率可達(dá)400kW,峰值扭矩能達(dá)到768N·m。加速性能優(yōu)秀,官方0-100km/h加速時(shí)間在3.3秒至6.3秒之間,部分車(chē)型能實(shí)現(xiàn)3.8秒的百公里加速,最高車(chē)速均可達(dá)240km/h。電機(jī)類型有永磁/同步、感應(yīng)/異步等,驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)有單電機(jī)和雙電機(jī),電機(jī)布局有后置、前置+后置。

電池類型包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,電芯品牌為時(shí)代吉利,電池冷卻方式為液冷。續(xù)航方面,CLTC純電續(xù)航里程有722km、675km、750km等不同版本,快充電量范圍為10%-80%,快充時(shí)間在0.19小時(shí)至0.25小時(shí)不等。

極氪001的FR版主打極致性能,700馬力、2.6秒破百的加速能力足以讓一眾超跑汗顏。碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件、碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)等賽車(chē)級(jí)配置讓這款車(chē)充滿戰(zhàn)斗氣息。

極氪001搭載了800V高壓電驅(qū)平臺(tái)和全棧800V高壓系統(tǒng),這讓動(dòng)力傳輸更加高效、快速,確保了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)。它誕生于SEA浩瀚架構(gòu),擁有超高的車(chē)身剛性和出色的底盤(pán)調(diào)校,不僅為動(dòng)力的發(fā)揮提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),還能在行駛中保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。

極氪001配備了魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng),可根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架硬度,在各種道路條件下都能讓動(dòng)力得到充分釋放。此外,其在電機(jī)性能方面表現(xiàn)出色,輸出穩(wěn)定,0-400米加速僅用11.11秒,撞線車(chē)速高達(dá)219公里/小時(shí),達(dá)到了超跑級(jí)別水平。

2024款極氪001電機(jī)性能強(qiáng)大,新款用衢州極電的電機(jī),總功率達(dá)到580kW,總扭矩810Nm,官方0-100km/h加速加快了半秒。實(shí)測(cè)中在水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試5次,最好成績(jī)?yōu)?.69s。日常用車(chē)中若調(diào)試得更跟腳些,會(huì)讓駕駛員在擁堵路況下更易掌控跟車(chē)節(jié)奏??偟膩?lái)說(shuō),極氪001動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足多數(shù)用戶對(duì)動(dòng)力的需求。

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