極氪 001 的馬力在同級別車型中處于較高水平。

其雙電機版電動機可提供 544 匹馬力，最大扭矩 768N·m，最大功率 400KW，零百加速成績?yōu)?3.8 秒。

后驅(qū)版馬力約為 422 馬力，最大功率 310 千瓦。

單電機車型能提供 200kW 的最大功率和 384Nm 的峰值扭矩，大概與傳統(tǒng) 2.4T 的燃油機相當(dāng)。

和大眾輝昂相比，極氪 001 作為純電車在動力方面優(yōu)勢巨大。大眾輝昂搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大馬力 224 匹，最大功率 165KW，最大扭矩 350N·m，零百加速成績?yōu)?8.1 秒。

極氪 001 幾項參數(shù)比主要的競爭對手比亞迪漢、小鵬 P7 等都要略高一些，顯示出不錯的競爭力。

同時新車配備了最新一代博世 i-booster 2.0 剎車助力系統(tǒng)，配合高性能的剎車盤及卡鉗等配置，百公里剎停僅用 34.5 米。風(fēng)阻系數(shù)僅 0.23Cd，NEDC 工況純電續(xù)航里程可超過 700 公里。

2024 款極氪 001 更是把動力發(fā)揮到極致，26.9 萬起的售價，789 匹馬力，750 公里的 CLTC 續(xù)航里程，100 度電池，目前全球最快的充電速度，基本同價位無敵。

極氪 001 后驅(qū)版憑借約 422 馬力的強勁動力以及一系列出色的配置和性能，在同級別車型中具有很強的競爭力。

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