酷熊改裝排氣對動力是有影響的。

改裝排氣能提高動力，但只有改裝頭段才行，改裝中尾段對動力提升較小。

汽車排氣管分三段，前段、中段和后段。前段也叫頭段，包含排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器，對動力影響大。比如換成大流量三元催化轉(zhuǎn)化器，動力能提高，可這會導(dǎo)致發(fā)動機低扭矩劣化，所以家用車不太適合。

改裝排氣管能增加氣門重迭時間的延伸，改變發(fā)動機特性、轉(zhuǎn)變扭力輸出時機、提升高轉(zhuǎn)速的反應(yīng)和流暢程度，從而提高動力。

但中尾段改裝主要不是為提升動力，而是改變聲音。中段通常帶著三元催化器和第一個消音器，能提供一定馬力增加，若用直管帶高流量三元催化器，聲音會很響，可能損失低扭。尾段一般是消音筒，改不改區(qū)別不大，就是聲音更響。

動力增加主要取決于進氣量，渦輪增壓型汽車因進氣量增加，動力更強。中尾端改裝不涉及進氣量增減，所以對動力影響小。

要提升酷熊動力，建議改裝排氣頭段，但要注意大流量三元催化轉(zhuǎn)化器可能帶來的低扭矩劣化問題。同時，改裝排氣不能只為追求動力，還要考慮合法性和環(huán)保性。