極氪 001 的車長(zhǎng)約 4.97 米，這個(gè)車長(zhǎng)對(duì)操控性有著多方面的積極影響。

車長(zhǎng)近 5 米的極氪 001 ，擁有 5.9 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，能實(shí)現(xiàn)高速行駛穩(wěn)定、低速行駛靈活，可變轉(zhuǎn)向比方向盤使得快速反打時(shí)無需旋轉(zhuǎn)大角度，車輪響應(yīng)靈敏，給駕駛者極大信心。

在連續(xù)回頭彎道中，它十分靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾能積極跟隨車頭動(dòng)向。即便車寬近 2 米、體重超 2.2 噸，也沒有讓操控變得笨拙。

這是因?yàn)闃O氪 001 自帶前后 50:50 軸荷比，這種高端車上常見的設(shè)計(jì)能弱化過彎轉(zhuǎn)向不足，優(yōu)化車身的穩(wěn)定性和操控性，還可實(shí)現(xiàn)保持車身前/后輪抓地力均衡。

同時(shí)，這款車配備了很多五十萬級(jí)別車型才有的可變傳動(dòng)比功能。而且，拉長(zhǎng)的軸距可以均衡的從四個(gè)角將車身托起，使它在行駛過程中擁有更平衡的穩(wěn)定性。短懸長(zhǎng)軸本身也是純電車型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，這樣可以縮短前后懸，在上下坡時(shí)能減少磕碰底盤的幾率，保護(hù)底盤處的電池組。

另外，極氪 001 全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵，能減少風(fēng)阻系數(shù)，對(duì)操控性也有一定提升。

在動(dòng)力性能方面，雙電機(jī)四驅(qū)版擁有超強(qiáng)動(dòng)力，最大功率 544 馬力，最大扭矩 686 ?！っ祝俟锛铀賰H需 3.8 秒，加速過程動(dòng)力充沛，即便速度超 120km/h 也不見動(dòng)力衰減。

在轉(zhuǎn)向方面，它很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小。懸架方面，新車選用雙叉臂與多連桿式的獨(dú)立懸架組合，采用全鋁懸掛系統(tǒng)，能很好地化解道路振動(dòng)，過濾顛簸路段的晃動(dòng)，提供舒適又高級(jí)的駕駛感受。

總之，極氪 001 較長(zhǎng)的車長(zhǎng)不僅沒有對(duì)操控性產(chǎn)生負(fù)面影響，反而通過一系列的設(shè)計(jì)和配置，使其擁有出色的操控性能。