問(wèn)

極氪 001fr 的價(jià)格是否具有競(jìng)爭(zhēng)力

極氪 001fr 的價(jià)格具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

相比布加迪威龍、法拉利拉法、保時(shí)捷 918spyder、邁凱倫 P1 等傳統(tǒng)超跑,其售價(jià)僅 76.9 萬(wàn)元,實(shí)惠得多,讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)高性能電動(dòng)車。

與埃安的昊鉑 SSR 相比,定位雖有差異,但動(dòng)力差距不大。

極氪 001fr 搭載 4 臺(tái)自研高性能 SiC 永磁同步電機(jī),綜合最高動(dòng)力輸出 1265 馬力,百公里加速僅 2.02 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。

配置上,OS 5.0 系統(tǒng)優(yōu)化了用戶界面和功能,新增駕駛模式按鍵。

操控方面,碳纖維材質(zhì)的外觀動(dòng)力學(xué)套件,AP Racing 10 活塞制動(dòng)卡鉗、Brembo 碳陶制動(dòng)盤、KW 絞牙避震器等提升操控。還有多種駕駛模式,如賽道模式、超頻模式和彈射模式,駕駛體驗(yàn)豐富。

安全性能上,ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)提升了彎道平均速度等,還有坦克調(diào)頭功能。

充電方面,100kWh 麒麟電池和 800V 平臺(tái),支持極充 V3 充電樁,15 分鐘能從 10%充至 80%。熱管理有 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng),散熱好。還有“萊科寧模式”,最大輸出馬力能提到 1300 匹。

外觀造型低趴,雙色涂裝時(shí)尚,碳纖維材質(zhì)降低風(fēng)阻。輪胎抓地力強(qiáng),制動(dòng)系統(tǒng)出色。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款布局,采用大面積翻毛皮和碳纖維材質(zhì)裝飾,有 15.4 英寸中控屏等,還配備賽道 APP。

由于限量銷售,每月只有 99 臺(tái)的名額。

總之,極氪 001fr 價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,性能配置出色,在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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