極氪的安全性能十分出色。

首先車身架構(gòu)出色，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)創(chuàng)建，采用籠式車身，乘員艙重點保護(hù)部位用 1300MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼，外圍碰撞潰縮區(qū)域用 12%的 6 系、7 系鋁合金，能高效吸收和分散碰撞能量，防止車艙變形，全球首創(chuàng)一體式壓鑄中端和后端車身，可應(yīng)對各角度碰撞沖擊。極氪 009 追尾貨車 A 柱隔斷貨車鋼板就是例證。

電池安全性能突出，極芯電池包針刺試驗中被刺電芯最高溫度雖達(dá) 801.4℃但電池包未起火爆炸，熱擴(kuò)散試驗中超 800℃加熱后未出現(xiàn)蔓延、起火現(xiàn)象，還通過 48 小時浸水實驗和 4.9 米跌落實驗，強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn) 2 - 6 倍。

極氪 001 在車身結(jié)構(gòu)與材料選擇上用心，車身關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱、車頂框架用 1300MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材 3 - 4 倍，正面 25%偏置碰撞測試中 A 柱、門檻幾乎零變形。采用籠式車身設(shè)計，能高效吸收分散碰撞能量。

在電池安全方面，采用自研的 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，通過多種安全手段保障電芯安全，電池包經(jīng)過嚴(yán)格測試，超 800℃加熱等嚴(yán)苛測試后未出現(xiàn)蔓延、起火現(xiàn)象。

主動安全配置出色，配備一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)如 FCW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB 主動式緊急剎車系統(tǒng)等，還有 720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)。智能安全系統(tǒng)先進(jìn)，有高精度熱失控安全提示系統(tǒng)，與云端數(shù)據(jù)聯(lián)動，在緊急情況時可與應(yīng)急救援系統(tǒng)對接。

涉水性能好，高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能在 1 米深水中浸泡超 30 分鐘不進(jìn)水，還配備駕駛員疲勞檢測等系統(tǒng)。

總之，極氪在車身架構(gòu)、電池、主動與智能安全配置等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，保障了車輛的安全性能