問
瑞虎8上市的年份是哪一年?
瑞虎8于2018年4月25日正式上市。
之后不斷有新款和改款車型推出。
2019年5月28日新款瑞虎8上市。
2020年瑞虎8迎來改款車型。
2022年全新旗艦產(chǎn)品瑞虎8PRO通過線上云直播宣布正式上市。
2023年8月8日瑞虎8冠軍家族正式上市,包括瑞虎8PRO冠軍版和瑞虎8新能源冠軍版。
2023年10月10日瑞虎8榮耀版正式上市。
2024年4月25日新瑞虎8車型亮相北京車展,預(yù)計(jì)于2024年下半年上市。
瑞虎8鯤鵬版于2023年7月17日上市。
2020款瑞虎8在6月15日上市,共推出10款車型,售價(jià)區(qū)間在8.88萬到15.59萬元。
瑞虎8搭載先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)和智能科技,比如配備來自奇瑞的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面搭載來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱,新車油耗僅為7.4L/100km。
在配置方面,擁有多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、車載導(dǎo)航等,還配備智能駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等高科技配置。
在安全性能方面,新瑞虎8在2019年中汽中心c-ncap碰撞測試中獲五星安全認(rèn)證。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
探岳的操控性能整體優(yōu)于途岳,尤其在運(yùn)動(dòng)駕駛場景下優(yōu)勢更明顯。 從動(dòng)力與底盤調(diào)校來看,探岳高功車型搭載2.0T EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī),220馬力與350N·m的扭矩儲(chǔ)備,配合7速濕式雙離合變速箱,中后段加速有力且換擋平順;前麥弗遜+
20萬以內(nèi)混動(dòng)車型中,長安福特蒙迪歐2.0T E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版的空間表現(xiàn)最為出色。這款車型以2945mm的超長軸距奠定了寬敞空間的基礎(chǔ),180cm身高者調(diào)整好前排駕駛位后,后排腿部空間仍能達(dá)到兩拳以上,地臺(tái)幾乎純平的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了中間乘客的
特斯拉Model 3的2875mm長軸距是其車內(nèi)空間表現(xiàn)的核心支撐,既保障了乘坐舒適性,又拓展了儲(chǔ)物靈活性與場景適配性。作為中型純電轎車,Model 3依托純電平臺(tái)的架構(gòu)優(yōu)勢,將長軸距與無傳統(tǒng)變速箱的布局結(jié)合,最大化釋放座艙縱向空間——18
榮威RX5 eMAX相比榮威其他車型的核心競爭力在于“插混技術(shù)的均衡性、智能座艙的越級體驗(yàn)與價(jià)格性價(jià)比的三重優(yōu)勢”。作為榮威插混陣營的進(jìn)階產(chǎn)品,它不僅延續(xù)了燃油版車型的扎實(shí)底盤功底,更以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)的動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的
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