奇瑞瑞虎 7 混動(dòng)的油耗有多低?

奇瑞瑞虎 7 混動(dòng)的油耗是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>

虧電時(shí),百公里油耗約為 6.0L 左右。官方給出的饋電油耗是 4.9L,極限實(shí)測(cè)油耗更是達(dá)到驚人的 2.6L。

實(shí)際駕駛中,不同路況下也有不同表現(xiàn)。比如在國(guó)道和高速綜合路況下,其油耗能低至 4.9L 左右。

之所以能有如此低的油耗,原因在于它搭載了混動(dòng)專用 1.5T 超效發(fā)動(dòng)機(jī)和同檔次車型獨(dú)有的 3 檔 DHT 電混系統(tǒng)。通過三個(gè)擋位的速比調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn),再配合雙電機(jī)實(shí)現(xiàn) 11 個(gè)組合擋位,讓動(dòng)力高效輸出,控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)工作擋位。

而且這套混動(dòng)系統(tǒng)還支持快慢充,從 30%充到 80%電量?jī)H需不到半個(gè)小時(shí)。瑞虎 7 混動(dòng)的 NEDC 純電續(xù)航能達(dá)到 100km,綜合續(xù)航里程可突破 1000km。

此外,它的變速箱是自主品牌當(dāng)中首創(chuàng)搭載三檔 DHT 變速箱的車型,有 EV、HEV—Normal、HEV—SPORT 三種模式,分別是純油模式、標(biāo)準(zhǔn)的油電混合模式以及油電混合的運(yùn)動(dòng)模式。

這樣出色的配置和技術(shù),使得奇瑞瑞虎 7 混動(dòng)在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了超低油耗,為車主節(jié)省了不少開支。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L8的后備箱容積在同級(jí)別中大型SUV里屬于兼顧基礎(chǔ)實(shí)用性與擴(kuò)展靈活性的均衡表現(xiàn)。作為定位家庭用戶的六座車型,其常規(guī)狀態(tài)下313L的后備箱容積雖在參數(shù)上略小于部分競(jìng)品,但已能輕松容納4個(gè)20寸行李箱,滿足全家短途出行的儲(chǔ)物需求;而當(dāng)?shù)谌?/div>
理想i5(注:目前為假想車型)的空間實(shí)用性在設(shè)計(jì)上延續(xù)了理想品牌對(duì)家庭需求的關(guān)注,展現(xiàn)出兼顧儲(chǔ)物與場(chǎng)景化體驗(yàn)的特點(diǎn)。從參考信息來看,其不僅保留了品牌一貫的大空間優(yōu)勢(shì),豐富的儲(chǔ)物區(qū)域能滿足日常出行的收納需求,更通過副駕座椅放平與后排連為一體的
理想新款Mega的目標(biāo)消費(fèi)群體是以35-45歲、擁有2-3孩的中高產(chǎn)家庭為核心,同時(shí)覆蓋兼顧商務(wù)接待與家庭使用的中小企業(yè)主。作為理想汽車延續(xù)“家庭首選”定位的旗艦MPV,它精準(zhǔn)錨定了家庭用戶對(duì)“移動(dòng)的家”的深層需求——3300mm軸距打造的
蔚來目前暫無10萬左右的在售車型,但定位精品小車的第三品牌“螢火蟲”將填補(bǔ)這一價(jià)格區(qū)間的空白。根據(jù)蔚來官方信息,螢火蟲品牌首款車型預(yù)計(jì)2025年上半年交付,參考樂道L60售價(jià)及蔚來BaaS電池租用方案,其車價(jià)有望從10萬元左右起步。該品牌車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家