問(wèn)
奇瑞歐萌達(dá)的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎么樣?
奇瑞歐萌達(dá)的懸掛系統(tǒng)參數(shù)因車型動(dòng)力不同而有所差異。
1.5T 車型的后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,1.6T 車型的后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。前懸架方面,兩者均采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。
1.6T 車型的多連桿式獨(dú)立懸架,能使車輪和地面盡量保持垂直,減小車身傾斜,維持輪胎貼地性,保證操控性和舒適性。比如在過(guò)彎時(shí),能提供更好的支撐,減少側(cè)傾;在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí),過(guò)濾震動(dòng)更出色,提升乘坐舒適感。
1.5T 車型的扭力梁式非獨(dú)立懸架,在舒適性和操控性上相對(duì)遜色一些,但也能滿足日常家用需求。
從試駕體驗(yàn)來(lái)看,歐萌達(dá)底盤(pán)懸掛偏向舒適性設(shè)定,支撐力有但不太充足,無(wú)法滿足全部激進(jìn)駕駛需要,濾震很徹底,和多數(shù)城市 SUV 一樣保持家用本質(zhì)。
對(duì)于注重舒適性和操控性,且預(yù)算相對(duì)充足的消費(fèi)者,1.6T 車型會(huì)是更好的選擇;如果更看重性價(jià)比,日常代步為主,1.5T 車型也能勝任。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)Model Y行駛100公里需要消耗多少度電?
Model Y行駛100公里的耗電量因車型版本、測(cè)試場(chǎng)景及實(shí)際駕駛條件不同而有所差異,官方及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)集中在11度至20.2度之間。從官方信息來(lái)看,Model Y被定位為全球能耗最低的SUV之一,一度電可支持行駛6公里以上,按6.1公里/度推
奇瑞開(kāi)瑞汽車的目標(biāo)消費(fèi)群體主要是需要兼顧工作與生活的實(shí)用型用戶,涵蓋城鄉(xiāng)個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、物流運(yùn)輸從業(yè)者及返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的年輕群體。作為奇瑞商用車的重要分支,開(kāi)瑞聚焦微型面包車與貨車領(lǐng)域,其產(chǎn)品如開(kāi)瑞江豚E5/E7明窗客運(yùn)版、開(kāi)瑞X6等,精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)
問(wèn)界M7貸款購(gòu)買(mǎi)的落地價(jià)需結(jié)合具體配置、金融方案及地區(qū)優(yōu)惠綜合計(jì)算,以熱門(mén)配置為例,參考區(qū)間約在27萬(wàn)至46.5萬(wàn)元之間。 以2026款增程Pro+五座四驅(qū)版(裸車27.98萬(wàn))為例,若選擇首付30%、貸款3年的常規(guī)方案,首付約8.3
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歐萌達(dá)怎么樣?
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