睿鉑汽車(chē)在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，中國(guó)車(chē)企迅速崛起，預(yù)計(jì) 2030 年中國(guó)品牌將占據(jù)超過(guò) 70%的本土市場(chǎng)份額，境外銷(xiāo)量也將攀升至 900 萬(wàn)輛，占全球 33%市場(chǎng)份額。

中國(guó)品牌車(chē)型上市時(shí)間快，平均僅 1.6 年，且配備最新技術(shù)與電池。中國(guó)車(chē)企供應(yīng)商與主機(jī)廠的利潤(rùn)關(guān)系逆轉(zhuǎn)，供應(yīng)商利潤(rùn)率達(dá) 10.4%，比主機(jī)廠高出 3.3 個(gè)百分點(diǎn)。

“中國(guó)制造”的成本優(yōu)勢(shì)高達(dá) 35%，在歐洲等地能靈活降價(jià)抵消關(guān)稅影響，源于低勞動(dòng)力成本及高度垂直整合。

中國(guó)車(chē)企潛在客戶轉(zhuǎn)化率更高，采用 D2C 銷(xiāo)售方式，提高與消費(fèi)者互動(dòng)。

貿(mào)易緊張局勢(shì)雖帶來(lái)關(guān)稅障礙，但會(huì)推動(dòng)中國(guó)車(chē)企海外本地化生產(chǎn)戰(zhàn)略加速。新能源汽車(chē)與軟件定義汽車(chē)引領(lǐng)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)成熟，到 2030 年份額預(yù)計(jì)達(dá) 77%。中國(guó)車(chē)型發(fā)布后 OTA 更新數(shù)量是全球傳統(tǒng)車(chē)企的 20 倍。

總之，睿鉑汽車(chē)所處的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛，具備多方面競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)發(fā)展前景廣闊。