林肯冒險家電混的空間利用率挺高的。

其車身尺寸為 4615MM*1887MM*1630MM，車側(cè)線條精美，敦實又個性，搭配大尺寸厚壁輪胎，視覺效果好。后備廂空間可利用率高，裝載能力出色，后排座椅支持比例放倒，能進(jìn)一步拓展空間。

內(nèi)飾造型霸氣，符合定位。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，握感不錯。中控臺設(shè)計合理，讓人印象深刻。儀表盤科技感足，座椅寬大厚實，日常使用足夠。

林肯電混動力系統(tǒng)采用發(fā)動機、電動機、發(fā)電機協(xié)同工作，自動匹配最佳動力輸出模式，能實時計算最佳效率，應(yīng)對不同工況。雙電機獨立運行，效率高，還能實現(xiàn)高制動能量回收，降低用車成本。發(fā)電機通過行星齒輪和發(fā)動機鏈接，能調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持高效。

從油耗看，全新電混林肯冒險家百公里綜合工況下(WLTC)油耗低至 5.3 升左右，最長續(xù)航里程可超過 1200 公里。

在底盤方面，是前麥弗遜加后多連桿懸架組合，整車調(diào)教偏中性，底盤較整，有支撐性和舒適度，高速變道側(cè)傾控制不錯。操控方面也偏中性，方向盤、剎車踏板、加速踏板力度適中，線性好掌控。

外觀是林肯家族式設(shè)計，穩(wěn)重大氣，和純汽油版外觀一樣。內(nèi)飾有科技感和豪華感，空間表現(xiàn)不錯。

總的來說，冒險家混動版在空間方面表現(xiàn)突出，各方面都不錯。