連續(xù)障礙與其他駕駛障礙的區(qū)別在于多個(gè)方面。

首先，連續(xù)障礙重點(diǎn)考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力，而其他駕駛障礙的考核重點(diǎn)可能不同，比如單邊橋更側(cè)重車輛平衡和車輪位置的把控。

其次，連續(xù)障礙要求除小型車輛用一擋外，其他車輛用二擋（含）以上擋位，且車輪不得碰、擦、軋圓餅，不得超、軋兩側(cè)路邊緣線，很多其他障礙可能在擋位和具體規(guī)則上有差異。

再者，連續(xù)障礙的場(chǎng)地設(shè)置很獨(dú)特，路寬 7 米，圓餅直徑 70 厘米，餅高低于車輛最低離地間距（小型車輛 6 厘米，其他車輛 10 厘米），圓餅間隔為 2.5 倍車輛輪距，除頭尾圓餅外，其他圓餅定位點(diǎn)偏移路軸線 1 米，這與其他駕駛障礙的場(chǎng)地規(guī)格不同。

在評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)上，連續(xù)障礙有著明確的規(guī)定，不按規(guī)定路線行駛、車輪駛出邊緣線不合格，軋到邊緣線扣 20 分，軋一個(gè)圓餅扣 20 分，碰、擦一個(gè)圓餅扣 10 分，而其他障礙的評(píng)分方式各有特點(diǎn)。

總之，連續(xù)障礙在考核能力、規(guī)則要求、場(chǎng)地設(shè)置和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)上都有自身的特點(diǎn)，與其他駕駛障礙存在明顯區(qū)別。