零跑科技應(yīng)對市場競爭主要有以下這些辦法。

首先是精準定位大眾市場，推出價格在 15 萬至 20 萬元的車型，比如六座 SUV 零跑 C16，上市 48 小時新車大定達 5208 輛，8 月前 15 天訂單超 1.5 萬。

其次靠高性價比取勝，像 C10、C11 的純電版在與元 PLUS 競爭中性價比優(yōu)勢明顯。

再者，注重技術(shù)研發(fā)，堅持全域自研，自研自造核心部件占整車成本 60%，從三電系統(tǒng)到智能駕駛、智能座艙均全鏈路自主研發(fā)，不斷創(chuàng)新新能源汽車核心技術(shù)。

在營銷方面，打造高性價比形象，商超店小而美，與生活聯(lián)動性更強，塑造和客戶高頻接觸、多次交流的場景，讓客戶增強認知。

品牌方面，推進品牌升級，主推品牌 T03 銷量穩(wěn)定，C11 也將交付。

渠道布局上，從注重擴店數(shù)量變?yōu)閺娬{(diào)單個門店銷售、服務(wù)能力，上半年門店數(shù)量減少但覆蓋城市增加，精細化管理更進一步。

下半年將推出中大型轎車 C01 增程版帶動銷量增長，爭取 1.5 萬-2 萬輛的月銷量。

總之，零跑科技通過準確定位、高性價比、技術(shù)研發(fā)、營銷創(chuàng)新、品牌升級和渠道優(yōu)化等方式積極應(yīng)對市場競爭，取得了不錯的成績。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州體驗中心天河廣汕路店）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052900,4776。