零跑科技應(yīng)對(duì)市場競爭主要有以下這些辦法。

首先是精準(zhǔn)定位大眾市場，推出價(jià)格在 15 萬至 20 萬元的車型，比如六座 SUV 零跑 C16，上市 48 小時(shí)新車大定達(dá) 5208 輛，8 月前 15 天訂單超 1.5 萬。

其次靠高性價(jià)比取勝，像 C10、C11 的純電版在與元 PLUS 競爭中性價(jià)比優(yōu)勢明顯。

再者，注重技術(shù)研發(fā)，堅(jiān)持全域自研，自研自造核心部件占整車成本 60%，從三電系統(tǒng)到智能駕駛、智能座艙均全鏈路自主研發(fā)，不斷創(chuàng)新新能源汽車核心技術(shù)。

在營銷方面，打造高性價(jià)比形象，商超店小而美，與生活聯(lián)動(dòng)性更強(qiáng)，塑造和客戶高頻接觸、多次交流的場景，讓客戶增強(qiáng)認(rèn)知。

品牌方面，推進(jìn)品牌升級(jí)，主推品牌 T03 銷量穩(wěn)定，C11 也將交付。

渠道布局上，從注重?cái)U(kuò)店數(shù)量變?yōu)閺?qiáng)調(diào)單個(gè)門店銷售、服務(wù)能力，上半年門店數(shù)量減少但覆蓋城市增加，精細(xì)化管理更進(jìn)一步。

下半年將推出中大型轎車 C01 增程版帶動(dòng)銷量增長，爭取 1.5 萬-2 萬輛的月銷量。

總之，零跑科技通過準(zhǔn)確定位、高性價(jià)比、技術(shù)研發(fā)、營銷創(chuàng)新、品牌升級(jí)和渠道優(yōu)化等方式積極應(yīng)對(duì)市場競爭，取得了不錯(cuò)的成績。