柳州五菱在國內(nèi)市場的占有率相當不錯。

它成立于 1958 年，是中國最早的汽車制造公司之一。一直以來，以高性價比、可靠性和耐用性著稱。

其微型汽車和輕型商用車廣泛用于個人、商業(yè)和政府等領域，深受消費者喜愛。

五菱不斷注重產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新，推出眾多新車型滿足不同需求，生產(chǎn)技術和工藝水平行業(yè)領先。

像五菱之光、樂馳、五菱榮光以及五菱宏光等車型都備受歡迎，五菱宏光還曾創(chuàng)下單月銷量世界第一的佳績。

2009 年五菱銷量高達 59.7 萬輛，2011 年成為財富中國 500 強企業(yè)之一。在 1992 年，“五菱”微車年產(chǎn)量就已全國第二，并開始出口泰國。

多年來，五菱的產(chǎn)品以卓越質(zhì)量和創(chuàng)新贏得市場廣泛認可。11 月 18 日，五菱第 2500 萬輛整車下線，率先將這一里程碑寫進中國民族品牌車企的歷史。

其堅持“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念，為消費者提供更好的汽車產(chǎn)品和服務。

五菱有著超脫利潤的企業(yè)核心價值，“人民需要什么，五菱就造什么”，在新冠疫情危急時刻，3 天自建口罩生產(chǎn)線，捐贈和出口大量口罩。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為，五菱從地方國企成長為中國汽車領軍者的成功秘訣是“務實”。

上汽通用五菱第 2500 萬輛整車下線儀式簡樸、熱烈。

總之，柳州五菱在國內(nèi)市場憑借自身優(yōu)勢占據(jù)了重要地位。