新能源寶馬 i3 的保養(yǎng)成本高不高
新能源寶馬 i3 的保養(yǎng)成本不算低。
以 2023 款 eDrive 40 L 曜夜套裝為例,終端優(yōu)惠后裸車價(jià) 26.89 萬元,首年保險(xiǎn)約 5700 元。
保養(yǎng)方面,每 10000 公里需常規(guī)檢查并換空調(diào)濾芯,含工時(shí)費(fèi)約 1001 元;每 20000 公里換制動液約 467 元;每 60000 公里換變速箱油和冷卻液約 1791 元。三年 60000 公里保養(yǎng)共約 8731 元,每年約 2910 元。
電耗方面,該車百公里耗電量約 14.1kWh/100km,以家用電每千瓦時(shí) 0.68 元計(jì),每年 20000 公里電費(fèi)約 1918 元。每年養(yǎng)車成本約 10528 元,月均 877 元。
按每年 20000 公里算,保養(yǎng)費(fèi)每年約 1371 元,保險(xiǎn)費(fèi)平均每年約 5779 元,電費(fèi)約 2956 元,一年養(yǎng)車成本約 10106 元,月均 842 元。
寶馬 i3 電池組有 8 年或 10 萬公里質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換。
增程式寶馬 i3 小保養(yǎng)約 1115 元,大保養(yǎng)約 1960 元,行駛 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 9225 元。
保養(yǎng)周期是每 1 萬公里進(jìn)行一次。每次保養(yǎng)需常規(guī)檢查并更換空調(diào)濾芯,加上工時(shí)費(fèi)約 1001 元。制動液每 2 萬公里更換一次,費(fèi)用約 467 元;變速箱油和冷卻液每 6 萬公里更換一次,費(fèi)用約 1791 元。
以三年行駛 6 萬公里算,保養(yǎng)總費(fèi)用約 8731 元,平均每年約 2910 元。
電耗費(fèi)用,該車配備后置勵(lì)磁/同步電動機(jī),總功率 340 馬力,總扭矩 430N·m,百公里加速 5.6 秒,采用寧德時(shí)代三元鋰電池組,容量 78.92kWh,純電續(xù)航 592km,官方百公里耗電量 14.1kWh/100km,以家用電每千瓦時(shí) 0.68 元算,每年行駛 20000 公里電費(fèi)約 1918 元。
綜合來看,寶馬 i3 純電動車每年養(yǎng)車成本約 10528 元,平均每月約 877 元。相比同價(jià)位純電動車,養(yǎng)車成本偏高,但比同級燃油車經(jīng)濟(jì)。
保養(yǎng)方面,純電車沒有機(jī)油、變速箱油、火花塞等額外消耗性配件,能比燃油車節(jié)省不少開支。
按一年 20000km 里程算,車輛健康檢查保養(yǎng)周期每年一次,每次 300 元;微塵(空調(diào))濾芯保養(yǎng)周期每兩年一次,每次包含微塵濾清器工時(shí) 86 元、微塵濾清器零件 583 元、微塵保養(yǎng) 669 元;制動液保養(yǎng)周期每三年一次,每次包含制動液工時(shí) 258 元、制動液零件 345 元、制動液 603 元。
按全程 4S 店保養(yǎng)原價(jià)計(jì)算,六年下來共需保養(yǎng)花費(fèi) 8226 元,平均每年花費(fèi) 1371 元。
總結(jié)按每年 20000km 里程算,綜合計(jì)算成本,寶馬 i3 一年養(yǎng)車成本約 10106 元,月均成本約 842 元。
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