輪轂改裝的流程是怎樣的?
輪轂改裝流程如下:
首先要明確相關(guān)計(jì)算方法,比如計(jì)算輪輞直徑高度,公式為(輪胎高度×2)+輪胎直徑(mm)=輪輞直徑高度。像 185/65HR14 輪胎組,計(jì)算可得直徑高度為 596mm,可據(jù)此選擇合適直徑高度的輪轂,如 602mm 的 195/。
然后挑選輪轂材質(zhì),鋁合金輪轂質(zhì)量輕、散熱好、款式多,適合城市高速等常規(guī)路段;鋼制輪轂經(jīng)久耐用,適合戶(hù)外越野。
輪轂制造工藝也很重要,鋁合金輪轂有鑄造、旋壓、鍛造。鑄造成本低、韌性好;旋壓能使金屬排列更緊密,提高強(qiáng)度,兼顧鑄造和鍛造優(yōu)點(diǎn);鍛造強(qiáng)度高、質(zhì)量輕,是多數(shù)車(chē)友最佳選擇。
改裝時(shí),如果是前驅(qū)車(chē),可加裝輪距墊寬器改變前軸輪距,安裝前要檢查輪轂中心孔與輪轂是否完美貼合,不行就加裝軸套。
注意輪胎寬度,觀察輪胎磨損情況,太寬易被零件卡住。選擇新輪轂要參考數(shù)值,改裝好的輪胎直徑正負(fù)偏差在 1%之內(nèi)最好,最高別超 3%,不然速度表會(huì)有偏差。
改裝輪胎前要了解輪胎輪輞型號(hào),比如富康輪胎是 165/70R14。
改輪轂可能為換大剎車(chē),看好剎車(chē)外徑,配合適輪轂,還要看 ET 值,最好與原車(chē)一致,可用輪胎計(jì)算器算算,保持輪胎著地面周長(zhǎng)一致。
改裝輪轂步驟為:先把汽車(chē)輪胎全部卸掉,將車(chē)完全抬起,拆下舊輪轂,再安裝新輪轂。
總之,輪轂改裝要綜合考慮多方面,提升車(chē)輛性能和舒適度,確保安全實(shí)用又美觀。
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