奧迪 Q6 最新款的動力系統(tǒng)有不少升級。

首先是發(fā)動機方面，有第四代 EA888 2.0T 和六缸 EA390 2.5T 渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出更強勁。其中第四代 EA888 2.0T 發(fā)動機實現(xiàn)了傳統(tǒng) V6 發(fā)動機需 4 根凸輪軸才能完成的功能，還引入可關(guān)閉電子水泵技術(shù)，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。

在傳動系統(tǒng)上，全系標(biāo)配原裝進口的奧迪 Quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用最新第六代博格華納四驅(qū)技術(shù)，能智能、精確地分配前后軸動力。

電動車型方面，如 Q6 e-tron 及其 Sportback 版本，配備 100 千瓦時鋰離子電池，為異步前置電機和后置永磁電機供電。Q6 e-tron 版額定功率為 382 馬力，扭矩為 395 磅英尺；SQ6 e-tron 版額定功率為 510 馬力，扭矩為 605 磅英尺。還有 RS Q6 e-tron 變體在籌備中。

此外，Q6 Sportback e-tron 入門版本搭載最大功率 292 馬力的后置單電機，與之匹配 83 千瓦時鋰電池組。四驅(qū)版本最大功率 326 馬力，配 100 千瓦時電池組。高功率版本 388 馬力，5.9 秒破百。SQ6 車型 571 馬力雙電機，4.3 秒破百，純電續(xù)航里程 607 公里，最高時速 230 公里每小時，風(fēng)阻系數(shù) 0.26，充電功率最高可達 270 千瓦，22 分鐘可將電量充至 80%。