輪胎規(guī)格對(duì)車輛操控性的影響很大。

首先，胎面寬度增加，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增強(qiáng)，能提升操控性，縮短剎車距離。

扁平比降低，轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎形變減小，反饋?zhàn)兒谩?/p>

輪轂直徑增大，一般車輛性能會(huì)更好，可使用高胎面寬度、低扁平比的輪胎，但相同材質(zhì)下，大輪轂重量增加，會(huì)使油耗上升。

在實(shí)際測(cè)試中，控制單一變量，同一品牌、同款花紋不同規(guī)格的輪胎，胎面寬度不同，抓地力表現(xiàn)不同。干地操控性能測(cè)試，在前后輪胎尺寸差距不大時(shí)，總胎寬越大，操控性能越好。干地制動(dòng)性能測(cè)試也有相應(yīng)結(jié)果。

相同車架下，輪胎尺寸大，通過性強(qiáng)、動(dòng)力性好，但舒適性可能較差，在爛路行駛時(shí)輪轂易受損。大尺寸輪轂與低扁平率輪胎搭配，車輪側(cè)偏剛度高，高速過彎操控靈敏度高，但舒適性降低。

總之，選擇輪胎規(guī)格要綜合考慮操控性、舒適性、油耗等因素。根據(jù)車輛用途和行駛環(huán)境，選擇適合的胎面寬度、扁平比和輪轂直徑，以達(dá)到性能和舒適性的平衡。