問(wèn)

優(yōu)質(zhì)輪胎膠粉的標(biāo)準(zhǔn)是什么

優(yōu)質(zhì)輪胎膠粉的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面。

首先是外觀,要求粒度均勻,不能有目測(cè)可見(jiàn)的雜質(zhì),纖維也不應(yīng)結(jié)團(tuán)。

其次,按粉碎工藝,分為低溫冷凍法粉碎廢胎膠粉與常溫法粉碎廢胎膠粉。

再者,按是否經(jīng)過(guò)活化預(yù)處理,分為路用廢胎膠粉與路用改性廢胎膠粉。

然后是細(xì)度,通常分為三類(lèi),Ⅰ類(lèi)膠粉粒度在 30 目(含)以下,Ⅱ類(lèi)在 30 - 80 目(含)之間,Ⅲ類(lèi)在 80 - 200 目(含)之間。

在判斷輪胎膠粉質(zhì)量方面,采購(gòu)商可先根據(jù)使用場(chǎng)合確定品種。通過(guò)外觀判斷,優(yōu)質(zhì)的硫化膠粉質(zhì)地均勻,不含木屑、金屬、砂礫、玻璃等雜質(zhì)。

衡量硫化膠粉品質(zhì)的指標(biāo)包括加熱減量、灰分、丙酮抽出物、橡膠烴含量、炭黑含量、鐵含量、纖維含量、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率等,不同品種的硫化膠粉判斷基礎(chǔ)不同,可要求廠(chǎng)家提供相關(guān)檢測(cè)報(bào)告對(duì)比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于廢聚丙烯/輪胎膠粉改性復(fù)合材料,要控制輪胎膠粉粒徑與用量。粒徑方面,建議使用 40 目左右的膠粉;用量上,每 100 份廢舊聚丙烯使用 30 份左右輪胎膠粉填充改性。還要適量使用增容劑,如聚丙烯接枝馬來(lái)酸酐和氯化聚丙烯以 2:1 比例配合使用,能改善力學(xué)指標(biāo)。

在斜交輪胎胎面膠中,不同部位多使用輪胎膠粉,胎冠膠建議選擇 80 - 120 目的硫化輪胎膠粉,與橡膠、配合劑摻用效果好。此外,胎面膠中還可用硫化丁基膠粉,改善胎側(cè)膠性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

途岳和探岳的配置差異較為明顯,主要體現(xiàn)在動(dòng)力選擇、智能科技、空間布局及價(jià)格定位等維度。作為上汽大眾與一汽大眾分別打造的SUV車(chē)型,二者雖同屬大眾MQB平臺(tái),但途岳以緊湊型定位主打“實(shí)用性?xún)r(jià)比”,探岳則以中型SUV身份側(cè)重“進(jìn)階體驗(yàn)”。動(dòng)力上
跑1000公里的油費(fèi)通常比過(guò)路費(fèi)更貴。這一結(jié)論源于不同維度的費(fèi)用測(cè)算:過(guò)路費(fèi)方面,普通小型車(chē)高速通行費(fèi)按每公里0.45-0.5元計(jì)算,1000公里約450-500元,部分山區(qū)路段或超0.5元/公里,但整體區(qū)間相對(duì)穩(wěn)定;油費(fèi)則受車(chē)型油耗與油價(jià)
鄭州鴻蒙智行 4s店具體信息如下: 1、鴻蒙智行·鄭州體驗(yàn)中心 咨詢(xún)電話(huà):400-805-3600 轉(zhuǎn) 9506 具體地址:河南省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)(鄭東)科研街33號(hào)華豐國(guó)際鋼鐵物流港建材配送車(chē)間1層 2、鴻蒙智行授權(quán)用戶(hù)中心·鄭州炫車(chē)小
思域1.5T自動(dòng)勁動(dòng)版的全款落地價(jià)因地區(qū)、經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠及具體購(gòu)車(chē)政策存在差異,以廣東地區(qū)2019款車(chē)型為例,全款最低落地價(jià)約15.33萬(wàn)元,而2025款同動(dòng)力定位的智趣Plus版(配置接近勁動(dòng)版)官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元,結(jié)合購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等必
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家