羅孚 75 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

羅孚 75 的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)可不少。

車身方面,有老爺車的影子,返古式設(shè)計(jì)越看越有味道,像車尾,有較大傾角且圓滑,典雅的尾燈勾勒得別具韻味,還有遍布車身內(nèi)外的鍍鉻裝飾條,連觀后鏡也是鍍鉻樣式,金屬質(zhì)感和檔次拉滿。

前臉的雙側(cè)雙氙大燈,暗色橢圓形燈罩,讓莊重的前臉添了活力和深邃感。

內(nèi)飾部分,桃木方向盤、仿桃木儀表板,隨處可見的鍍鉻裝飾,顯示出典雅。乳白色速度表、獨(dú)特時(shí)鐘有返古情懷,動(dòng)感三輻式方向盤和橢圓形操控按鈕邊框?yàn)檐噧?nèi)增添活力。

配置更是豐富,有 ABS+EBD、8 安全氣囊配置、ETC、巡航定速、循環(huán)控制獨(dú)立車內(nèi)空調(diào)、花粉過濾器、加熱電動(dòng)后視鏡、座椅調(diào)節(jié)記憶、雨量感應(yīng)等,還有雪地行車模式、防夾電動(dòng)門窗、可吸收能量的方向盤柱等實(shí)用安全配置。

動(dòng)力上,匹配 2.5 升 V 型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 130 千瓦/6500 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩 240 ?!っ?4000 轉(zhuǎn)/分,0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 8.2 秒,動(dòng)力輸出平穩(wěn),輕給油門平穩(wěn)起步,加大油門推背感頓生,超車并線沒問題。

底盤方面扎實(shí)穩(wěn)定,前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng),后懸掛是革新的 Z-軸懸掛系統(tǒng),前后都有螺旋彈簧和充氣減震器,還有防側(cè)傾穩(wěn)定桿,過濾震動(dòng)柔和,乘坐舒適,彎道循跡性好。

外觀上,具有類似捷豹的雪茄式車身,線條優(yōu)雅舒展,車尾極具英倫美學(xué)風(fēng)格。前期型有四圓燈,后期型四圓燈消失。還有旅行車和長(zhǎng)軸距版本。

羅孚 75 由寶馬提供大量底盤技術(shù),外觀內(nèi)飾由羅孚負(fù)責(zé),英倫范兒十足還帶點(diǎn)寶馬味道,定位中型豪華轎車,1998 年 10 月 20 日在英國(guó)伯明翰車展首次亮相,1999 年 6 月 17 日正式上市前經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間深度測(cè)試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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