在本田老款車型中，具有較高收藏價(jià)值的車型有不少。

比如 80 年代的本田“幼獸”摩托車，它排量為 90CC，搭載單缸四沖程自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，操控不錯(cuò)，在當(dāng)時(shí)屬于“高檔品”，如今翻新修復(fù)后收藏價(jià)值極高。

還有 1988 年誕生的本田 RC30 摩托車，專為 WSBK 世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽設(shè)計(jì)，V 型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高且整車手工組裝，導(dǎo)致當(dāng)年售價(jià)居高不下，銷量不佳，但留存至今的庫存車因稀有而價(jià)值翻倍。

汽車方面，1996 款的第五代本田雅閣 CD5 也有一定收藏價(jià)值，其內(nèi)飾質(zhì)感好，硬件磨損小，發(fā)動(dòng)機(jī)艙狀況也不錯(cuò)，可靠性高。

此外，本田杰德雖然已停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)熱度較高，5 年左右車齡的保值率不錯(cuò)。

八十年代的本田王 cb125t 也是經(jīng)典車型，輪胎飽滿、剎車靈敏、外形炫酷，雖價(jià)格較高，但在摩托車愛好者和收藏家中地位頗高。

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