寶馬純電動(dòng)汽車(chē)的安全配置十分豐富。

車(chē)內(nèi)配置多種智能監(jiān)控系統(tǒng)，像 DMS 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、OMS 乘員監(jiān)測(cè)、FACE ID、手勢(shì)識(shí)別、體征監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等，能保障車(chē)內(nèi)人員安全。

比如新 BMW iX1 的天窗控制區(qū)廣角攝像頭實(shí)現(xiàn) OMS 乘員監(jiān)測(cè)，BMW iX 車(chē)型新增車(chē)內(nèi)攝像頭防盜記錄功能，且充分考慮用戶(hù)隱私。

車(chē)外方面，全新 BMW 5 系基礎(chǔ)駕駛輔助系統(tǒng)提升 AEB，前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)能識(shí)別多種情況，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)有主動(dòng)車(chē)道糾偏功能，后方橫向穿行預(yù)警系統(tǒng)增加緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警等功能。

在歐洲試駕標(biāo)軸 i5 時(shí)，帶交通信號(hào)燈識(shí)別功能的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)表現(xiàn)出色，駕駛輔助的盲點(diǎn)糾正、道路優(yōu)先警告等功能實(shí)用且預(yù)警適度。

駕駛方面，寶馬 i5 底盤(pán)和懸架精心設(shè)計(jì)，前后懸架用液壓回彈減震器，約束車(chē)身平穩(wěn)，提升乘員舒適。純電動(dòng) BMW i5 和全新 BMW 5 系插電式混合動(dòng)力后橋標(biāo)配空氣懸架，能單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)車(chē)輪，保證車(chē)身姿態(tài)平衡，提高后排舒適度。

電池方面，寶馬 i5 中央通道優(yōu)化，第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)保障續(xù)航里程，電池模組設(shè)計(jì)確保車(chē)內(nèi)空間。而且，寶馬重視數(shù)據(jù)安全，通過(guò)“主動(dòng)關(guān)懷”項(xiàng)目和人工智能技術(shù)提供解決方案。華晨寶馬動(dòng)力總成工廠(chǎng)自主把控電芯噴涂品質(zhì)，模組生產(chǎn)線(xiàn)全封閉自動(dòng)化生產(chǎn)，多種方式確保電芯絕緣。以寶馬 i7 為例，電池包內(nèi)部多層安全設(shè)計(jì)降低側(cè)面碰撞對(duì)電芯傷害可能。

內(nèi)飾方面配置豐富，有眾多安全輔助功能，還可選配 360 度全景影像等。

總之，寶馬純電動(dòng)汽車(chē)在安全配置方面表現(xiàn)出色，值得信賴(lài)。