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寶馬 Z4 兩座的優(yōu)勢在哪里
寶馬 Z4 兩座的優(yōu)勢眾多。
外觀上,大尺寸雙腎進氣格柵、獨特的頭燈和尾燈造型、流暢的線條、寬大的鴨尾、酷炫的軟頂敞篷等設(shè)計,顏值高且霸氣,運動感十足。
內(nèi)飾方面,多種風格可選,皮質(zhì)方向盤提升檔次,中控臺材質(zhì)和做工不錯,大屏功能齊全,雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)、包圍性好的座椅等,營造舒適且有品質(zhì)的駕乘環(huán)境。
空間上,寶馬 Z4 長寬高分別為 4337×1867×1312mm,軸距達 2470mm,在同級車型中軸距表現(xiàn)較好,車內(nèi)高度和寬度理想,后排腿部空間不局促,后備箱容積在同價位同級別車型中排名靠前,內(nèi)部空間規(guī)整擴展性強。
動力方面,有多種動力配置可選。比如 M40i M 運動性能版采用 3.0 發(fā)動機,最大馬力 340,峰值扭矩 500,匹配手自一體變速箱,零百加速成績?yōu)?4.5S。sDrive25i 烈日限量版采用 2.0 發(fā)動機,最大馬力 197,峰值扭矩 320,匹配手自一體變速箱,零百加速成績 6.7S,動力表現(xiàn)出色。
配置上,主/被動安全配置齊全,包括手機無線充電、全液晶儀表盤、自動泊車、自動駐車、胎壓監(jiān)測、牽引力控制等,能有效保障行車安全。
總的來說,寶馬 Z4 兩座車型在外觀、內(nèi)飾、空間、動力和配置等方面都表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來獨特且優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車扭矩是決定爬坡能力的核心因素之一,扭矩越大,車輛爬坡時克服重力與路面阻力的能力越強,爬坡表現(xiàn)越從容。作為發(fā)動機輸出的旋轉(zhuǎn)力矩,扭矩直接轉(zhuǎn)化為驅(qū)動車輪的牽引力——當車輛駛上斜坡,重力會將車身向坡下拉扯,路面的摩擦力也會消耗動力,此時高扭矩
外地車可以在六環(huán)外長期停放,但需根據(jù)是否進入六環(huán)內(nèi)區(qū)域辦理對應(yīng)類型的進京證,并遵守停車地點、收費標準等相關(guān)規(guī)定。 根據(jù)北京市交通管理部門的規(guī)定,外地車若僅在六環(huán)外停放,可辦理“進京通行證(六環(huán)外)”,該證件每次有效期7天且不限辦理次數(shù);若
車輛違章信息通知主要通過短信、郵寄、線上查詢、交警現(xiàn)場告知等方式發(fā)送。交通管理部門會依據(jù)車主預(yù)留的聯(lián)系方式,將包含違章時間、地點、行為等關(guān)鍵信息的內(nèi)容以短信形式快速推送,或通過郵寄信函的方式寄送至車輛登記地址;車主也可主動通過各地交管部門官
360度全景倒車影像可以后期升級,車主可根據(jù)自身需求進行個性化加裝。這套系統(tǒng)并非車輛出廠時的專屬配置,而是能通過專業(yè)改裝為不同車型賦能——無論是奧迪Q7、別克威朗這類合資車型,還是本田CR-V、思域等熱門日系車,抑或是福特翼虎、凱迪拉克CT
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