瑪馳停產(chǎn)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，日產(chǎn)的戰(zhàn)略調(diào)整對(duì)瑪馳產(chǎn)生了影響。企業(yè)在發(fā)展過程中，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)變化和自身規(guī)劃，對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行重新布局，可能會(huì)將資源更多地傾向于其他車型，導(dǎo)致瑪馳的發(fā)展受到一定限制。

其次，日本地震給零部件供應(yīng)帶來了難題。地震這類不可抗力的自然災(zāi)害，使得瑪馳的零部件供應(yīng)出現(xiàn)短缺，影響了車輛的正常生產(chǎn)。

再者，東風(fēng)日產(chǎn)第二工廠的投產(chǎn)以及其他新車型的市場(chǎng)表現(xiàn)，也在一定程度上影響了瑪馳的生產(chǎn)計(jì)劃。

瑪馳作為一款小型車，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨諸多挑戰(zhàn)，需要綜合考慮各種因素來維持其生產(chǎn)和發(fā)展。

雖然日產(chǎn)官方表示這次是暫時(shí)停產(chǎn)未來可能還會(huì)回歸，但具體時(shí)間得看日本地震后的零部件恢復(fù)情況，以及東風(fēng)日產(chǎn)第二工廠的投產(chǎn)和其他新車型的市場(chǎng)表現(xiàn)。

總之，瑪馳的停產(chǎn)是多種因素共同作用的結(jié)果。相信在未來，如果各方面條件成熟，瑪馳有望重新回到市場(chǎng)。