買(mǎi)車(chē)新規(guī)對(duì)消費(fèi)者的影響主要有以下這些方面。

新能源方面，2022 年非公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)補(bǔ)貼在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，且補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。不過(guò)新能源車(chē)免征購(gòu)置稅政策延續(xù)至 2022 年末。部分限牌城市新能源指標(biāo)放寬，比如北京、廣州新能源指標(biāo)增加，深圳放寬新能源小汽車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)條件，取消社保條件等限制。所以想買(mǎi)新能源車(chē)得抓緊這最后一年的紅利。

三包政策方面，新版汽車(chē)三包政策施行，要求生產(chǎn)者將家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品的動(dòng)力蓄電池在包修期、三包有效期內(nèi)的容量衰減限值明示在三包憑證上，將動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)納入免費(fèi)更換總成規(guī)定范圍。

油耗和續(xù)航方面，工況計(jì)算方法改變，車(chē)輛標(biāo)注的油耗和測(cè)試?yán)m(xù)航里程會(huì)更接近實(shí)際駕駛情況，能遏制車(chē)企虛標(biāo)續(xù)航里程和油耗的問(wèn)題。

排放標(biāo)準(zhǔn)方面，7 月 1 日起國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，不允許生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口不符合該標(biāo)準(zhǔn) b 階段的機(jī)動(dòng)車(chē)，不過(guò)已用車(chē)不受影響，新車(chē)購(gòu)買(mǎi)日期是否符合新規(guī)可通過(guò)車(chē)輛相關(guān)銘牌或證書(shū)了解。

電子后視鏡允許安裝。

車(chē)險(xiǎn)方面，交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升，商車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更全面，產(chǎn)品更豐富，價(jià)格更科學(xué)合理，市場(chǎng)化水平更高。

質(zhì)量問(wèn)題維修方面，維修時(shí)間從最高 35 天降到 30 天，相同問(wèn)題最高 5 次維修降到 4 次，維修超 30 天車(chē)主可申請(qǐng)退車(chē)或換車(chē)。