梅賽德斯的車輛安全性非常出色。

從歷史發(fā)展來看，梅賽德斯-奔馳 S 級從第一代起就將安全性能與優(yōu)雅、舒適、尊貴完美結(jié)合。

比如第一代在戰(zhàn)后環(huán)境下仍堅持大型車身和大排量發(fā)動機。

第二代率先采用全新承載式車身，輕盈且安全性更高。

第三代除車身強大外，有更安全的轉(zhuǎn)向柱、軟墊包裹的方向盤和楔形插銷門鎖等創(chuàng)新安全設計，奠定世界最安全車型地位。

第五代首次將汽車安全從“被動安全”拓展到“主動安全”，提供 ABS 防抱死系統(tǒng)選裝。

在各種碰撞測試中，梅賽德斯-奔馳 GLC 車內(nèi)成員安全指數(shù)方面，正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度碰撞以及座椅/頭枕碰撞都獲 G（優(yōu)秀）成績。

E-NCAP 碰撞測試成績也很優(yōu)秀，正面 100%重疊剛性壁障碰撞對車內(nèi)成員保護到位，縱梁能緩沖沖擊力。

行人保護方面，GLC 圓潤邊角設計減小碰撞傷害。

中保研測試車內(nèi)成員評分為 G（優(yōu)秀）。

總之，梅賽德斯車輛在安全方面一直有著卓越表現(xiàn)和不斷創(chuàng)新，為駕駛者和乘客提供可靠保障。