猛士科技的研發(fā)團(tuán)隊實力十分強大。

杜江偉作為猛士科技副總工程師，在東風(fēng)深耕十多年，一直從事底盤動態(tài)控制相關(guān)工作，主導(dǎo)底盤控制制動、轉(zhuǎn)向、懸架及穩(wěn)態(tài)等零部件的系統(tǒng)及軟件開發(fā)，帶領(lǐng)團(tuán)隊不辭辛勞，為猛士 917 高質(zhì)量上市奠定堅實基礎(chǔ)。

羅建武作為猛士科技 MEGA POWER 動力系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊的核心成員，從事電動化自主技術(shù)開發(fā)工作十余年，為猛士科技產(chǎn)品開發(fā)提供電動化動力總成專業(yè)方向的支持，團(tuán)隊開發(fā)出中國率先超過 1000 匹馬力的動力平臺，實現(xiàn)車輛零百加速僅需 4.2 秒。

王炯作為猛士汽車科技公司副總經(jīng)理、首席品牌官 CBO、猛士汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理，對品牌、產(chǎn)品、渠道等方面有深入思考，通過個性化“定制”路線滿足用戶期待。

曹東杰帶領(lǐng)團(tuán)隊實現(xiàn)從電池、電驅(qū)、電控到整車組裝的全鏈條國產(chǎn)化，關(guān)鍵核心技術(shù)完全自主研發(fā)，讓猛士 917 走在全球前列。

萬良渝作為猛士汽車 CMO，其團(tuán)隊既有燃油車生產(chǎn)制造經(jīng)驗，又有新能源車研發(fā)能力。

總之，猛士科技的研發(fā)團(tuán)隊成員經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛，在各自領(lǐng)域都有著出色的表現(xiàn)，共同推動猛士科技在新能源汽車賽道上不斷前行。