榮威 360 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中是有優(yōu)勢(shì)的。

從以下幾個(gè)方面來看：

首先，在動(dòng)力總成方面，榮威 360 搭載了 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 109 馬力、156 馬力，最大扭矩達(dá) 135.0 牛·米、235.0 牛·米。與英朗、福睿斯、悅動(dòng)、經(jīng)典科魯茲等車型相比，其動(dòng)力性能具有優(yōu)勢(shì)。

其次，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，榮威 360 需加注 92#汽油，百公里油耗表現(xiàn)出色，例如其 2015 款 20T TST 尊享版的油耗僅為 5.7 升/百公里，優(yōu)于同級(jí)別很多車型。

再者，與奔騰 B50 相比，榮威 360 的動(dòng)力表現(xiàn)更好，超越了“懂車帝車型庫”中 65%的同級(jí)車。大部分車主反饋，高速路段正常行駛的平均油耗能控制在 6.3 左右，作為家庭代步車動(dòng)力足夠，舍得給油動(dòng)力更猛，剎車也很靈敏。

新款榮威 360 前臉換裝更大尺寸的倒梯形格柵，動(dòng)力方面搭載重新調(diào)校的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 85 千瓦，較現(xiàn)款車型有所提升，且超越同級(jí)車型吉利帝豪。

與逸動(dòng)相比，榮威 360 也有優(yōu)勢(shì)。比如 2018 款 PLUS 20T 雙離合尊享版，動(dòng)力提速不錯(cuò)，后段超車有信心。

總之，榮威 360 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色，是值得考慮的車型。

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