歐拉系統(tǒng)的安全性保障主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是訪問控制，采用基于角色的訪問控制模型，管理用戶、角色和權(quán)限，嚴(yán)格把控對(duì)系統(tǒng)資源的訪問。

安全審計(jì)方面，內(nèi)置功能可記錄安全事件和操作，方便管理員審計(jì)和追溯。

設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)就充分考慮安全性，進(jìn)行代碼審計(jì)、漏洞掃描、加密傳輸?shù)劝踩庸檀胧?/p>

而且定期發(fā)布安全更新，及時(shí)修復(fù)已知漏洞和問題。

還提供豐富的安全培訓(xùn)資源，幫助用戶提升安全意識(shí)和技能。

像華為云歐拉操作系統(tǒng)，順利通過多項(xiàng)權(quán)威測(cè)試，獲得服務(wù)器操作系統(tǒng)分類安全可靠等級(jí)“I 級(jí)”。其內(nèi)核采用較新的版本，有更強(qiáng)的創(chuàng)新性、安全性和穩(wěn)定性，關(guān)鍵特性還申請(qǐng)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利保護(hù)。整個(gè)系統(tǒng)安全性達(dá)到國際認(rèn)可的 CC EAL4+以及 FIPS 140-2 安全水平，未來還會(huì)持續(xù)投入保障安全。

在汽車領(lǐng)域，歐拉也有出色表現(xiàn)。比如歐拉汽車帶來的“無憂電池”，采用蜂巢能源短刀電芯，有創(chuàng)新系統(tǒng)設(shè)計(jì)、嚴(yán)苛生產(chǎn)工藝等，具備五重安全防護(hù)系統(tǒng)，在極端場(chǎng)景驗(yàn)證中不起火、不爆炸。

ORA-PILOT 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣以安全優(yōu)先為邏輯，提供更好的智能用車體驗(yàn)。

歐拉閃電貓也有多重安全保障，配備專業(yè)米其林 PS EV 輪胎增強(qiáng)穩(wěn)定性，四驅(qū)版的四驅(qū)和三電系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)惡劣路況。還有“乘風(fēng)破浪”模式，在雨雪天通過一鍵操作實(shí)現(xiàn)多種功能聯(lián)動(dòng)，調(diào)整跟車距離和加速踏板響應(yīng)，提升安全系數(shù)。整車結(jié)構(gòu)和材質(zhì)無懼硬核挑戰(zhàn)。

總之，歐拉系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域通過多種措施全方位保障安全性。