漂移卡車與普通卡車在結(jié)構(gòu)上有明顯不同。

普通卡車的車身、底盤(pán)、貨箱和電子電器系統(tǒng)構(gòu)成整車。動(dòng)力總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)是整車的核心，決定整車等級(jí)，變速箱接收并轉(zhuǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。底盤(pán)有傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器和半軸等組成，驅(qū)動(dòng)橋能對(duì)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)矩降速增扭，改變方向，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外側(cè)車輪不同轉(zhuǎn)速。

而漂移卡車的車架有特殊設(shè)計(jì)，比如有一種可折疊漂移車車架，包括車前架、車后架、主梁、滑動(dòng)連桿和支撐連桿。車前架與車后架通過(guò)主梁連接，且分別鉸接于主梁兩端，滑動(dòng)連桿一端與主梁滑動(dòng)鉸接，支撐連桿一端鉸接于滑動(dòng)連桿中部，另一端分別與車前架或車后架鉸接，這些部件形成聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，可使車架在展開(kāi)與折疊狀態(tài)切換。

總之，漂移卡車在車架結(jié)構(gòu)方面與普通卡車有很大差異，以適應(yīng)漂移所需的特殊性能和操作要求。