寶馬 M8 賽道版的制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其配備的制動(dòng)系統(tǒng)十分靈敏，能在賽道上迅速響應(yīng)，保證車輛的安全制動(dòng)。

M8 采用了輕量化的可變剎車系統(tǒng)，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)成功減重 2 千克，這有助于提升車輛的操控性能。

制動(dòng)力大小還可以根據(jù)駕駛模式來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，比如在運(yùn)動(dòng)模式下，制動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，能更好地應(yīng)對(duì)激烈駕駛。

在紐北的賽道測(cè)試中，即便試駕環(huán)節(jié)短暫，但制動(dòng)系統(tǒng)依然能堅(jiān)持不懈，展現(xiàn)出良好的可靠性。

同時(shí)，M8 搭載的強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)使得車輛加速迅猛，而優(yōu)秀的制動(dòng)性能又能在高速狀態(tài)下迅速且安全地剎車，這使得車輛在賽道上的表現(xiàn)更為出色。

寶馬的工程師不僅對(duì)車輛進(jìn)行精細(xì)調(diào)校，還在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助測(cè)試，讓車輛保持在最佳狀態(tài)，進(jìn)一步優(yōu)化了制動(dòng)系統(tǒng)的性能。

M8 的制動(dòng)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)車重和扭矩帶來(lái)的壓力時(shí)，表現(xiàn)得游刃有余，操控和制動(dòng)性能讓人驚喜。

總之，寶馬 M8 賽道版的制動(dòng)系統(tǒng)具備高靈敏度、可調(diào)節(jié)性、輕量化以及可靠性等優(yōu)點(diǎn)，能為駕駛者在賽道上的馳騁提供有力保障。