普利茅斯汽車具有眾多特點。

外觀上，采用曲線優(yōu)美的設(shè)計，有水平鍍鉻格柵裝飾、現(xiàn)代的 V 型擋風玻璃、與眾不同的矩形前大燈，斜落車頭、彈出式大燈和大型后擾流板展現(xiàn)出棱角分明的風格。

動力方面表現(xiàn)出色，搭載多種發(fā)動機版本，如 3.3 升直六引擎、440 Super Commando V8 發(fā)動機等，動力強勁，輸出功率可觀。

內(nèi)飾采用斗式座椅、三輻方向盤和黑色裝飾，營造運動氛圍。

在車型上，普利茅斯超級鳥是傳奇的肌肉車，充分考慮了空氣阻力系數(shù)。普利茅斯 Cuda 備受關(guān)注，具有獨特性能和設(shè)計。普利茅斯 Road Runner Rapid Transit 擁有獨特的定制車身，包括發(fā)動機蓋雙進氣口、定制化格柵、個性化擾流板等，車身涂裝和輪轂設(shè)計極具特色。普利茅斯獵獸作為超級跑車，發(fā)動機艙裝載克萊斯勒 3.5 升 24 氣門 sohc V6 發(fā)動機，雙排氣系統(tǒng)增添張力，剎車系統(tǒng)給駕駛者自信，車輪安裝訂做彈簧使動力性、操縱性和制動性得到最佳搭配。

普利茅斯汽車成立于 1928 年，起初是克萊斯勒旗下的低價位系列，主要定位于避免與克萊斯勒品牌形成競爭，填補低價位市場需求。其一直秉承簡約、大氣的風格，符合大眾對汽車實用性和耐用性的需求。在技術(shù)創(chuàng)新和性能提升方面多次嘗試引入新型發(fā)動機和懸掛系統(tǒng)，為用戶帶來舒適駕駛體驗。曾是美國大眾汽車市場的“黑馬”，為普通家庭提供可靠代步工具，在汽車設(shè)計和制造技術(shù)方面有貢獻，為克萊斯勒公司帶來經(jīng)濟利益，雖于 2001 年停產(chǎn)，但在汽車發(fā)展史上留下重要一筆。