奇駿改裝剎車系統(tǒng)需要注意這些方面。

首先，不能改變汽車的型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車架號(hào)碼，不能破壞車身基本結(jié)構(gòu)。

如果汽車改變顏色，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或車架，必須到車管所檢查。更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。

車貼面積不應(yīng)超過(guò)車身總面積的 30%，超過(guò)的要報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)，車的外觀不能有大改動(dòng)，要和行駛證照片基本一致。

改剎車，基礎(chǔ)先改剎車片和剎車油，進(jìn)階再加大碟和鋼喉，骨灰級(jí)才到剎車套件和通風(fēng)散熱的加裝。

對(duì)制動(dòng)效果影響最大的部件是輪胎，剎車過(guò)程有地面和輪胎、剎車片和剎車盤這兩大摩擦接觸面。

選擇剎車卡鉗時(shí)，改裝一般改對(duì)置活塞式的卡鉗，有四活塞、六活塞、八活塞，但活塞不是越多剎車就越厲害。單活塞前段不給力但后段力道迅速增大，雙活塞前期靈敏后段相對(duì)乏力，但最終剎車力道差不多。

決定剎車碟的打孔或劃線，原廠少用是因成本高，打孔及劃線能提升剎車力度，通過(guò)自身孔及線拋離剎車粉塵保證最大制動(dòng)性，打孔減重更明顯。

剎車片可選有機(jī)、半金屬、全金屬和陶瓷破碎墊材料，推薦陶瓷破碎墊材料，雖貴但壽命長(zhǎng)保修好。

改裝時(shí)可參考日產(chǎn)奇駿的成功案例，如 2021 款奇駿（改裝 18 寸輪轂）前面安裝 MUC-C06 大六活塞，配 355*32mm 高性能打孔劃線碟盤，套裝標(biāo)配包含鍛造剎車卡鉗、G3500 高性能盤、7075 合頭橋碼、GD 鋼喉、剎車片、brembo 剎車油等各一對(duì)。