啟辰大 V 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

啟辰大 V 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它有插電混動(dòng)和燃油兩種動(dòng)力版本。

插電混動(dòng)版搭載 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),匹配單擋變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kW,最大扭矩 230N·m,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 150kW,最大扭矩 320N·m,零百加速 7.8s。在電量充沛時(shí)優(yōu)先純電驅(qū)動(dòng),油門響應(yīng)靈敏,加速輕快平順,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入,提供充足動(dòng)力儲(chǔ)備。還提供舒適與激情兩種駕駛模式,激情模式下油門響應(yīng)積極,方向盤轉(zhuǎn)向力度加強(qiáng)。

燃油版搭載來自沈陽航天三菱的 A415TD 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 190PS,最大扭矩 260Nm,匹配 7 速干式雙離合變速箱,低轉(zhuǎn)速能輸出充沛動(dòng)力,動(dòng)力輸出能保持到較高轉(zhuǎn)速,扭矩平臺(tái)寬泛,雙離合變速箱換擋快,動(dòng)力幾乎不中斷,零百加速 9.1s。

23 款啟辰大 V 換裝 7 速濕式雙離合變速箱,與 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,最大 190 馬力,260 ?!っ?,S 擋響應(yīng)輕快,換擋迅速干脆、平順,通暢路況下平衡良好,堵車時(shí) D 擋動(dòng)力輸出慵懶但換擋更平順。運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力響應(yīng)更積極,應(yīng)對山路急彎和陡坡更從容。

其采用前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),底盤調(diào)校穩(wěn)定,駕駛體驗(yàn)好。

總之,啟辰大 V 無論混動(dòng)還是燃油版,動(dòng)力表現(xiàn)都能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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