問
啟辰大 V 的動力表現(xiàn)如何
啟辰大 V 的動力表現(xiàn)出色。
它有插電混動和燃油兩種動力版本。
插電混動版搭載 1.5T 混動專用發(fā)動機(jī),匹配單擋變速箱,發(fā)動機(jī)最大功率 120kW,最大扭矩 230N·m,驅(qū)動電機(jī)最大功率 150kW,最大扭矩 320N·m,零百加速 7.8s。在電量充沛時優(yōu)先純電驅(qū)動,油門響應(yīng)靈敏,加速輕快平順,急加速時發(fā)動機(jī)及時介入,提供充足動力儲備。還提供舒適與激情兩種駕駛模式,激情模式下油門響應(yīng)積極,方向盤轉(zhuǎn)向力度加強(qiáng)。
燃油版搭載來自沈陽航天三菱的 A415TD 1.5T 發(fā)動機(jī),最大功率 190PS,最大扭矩 260Nm,匹配 7 速干式雙離合變速箱,低轉(zhuǎn)速能輸出充沛動力,動力輸出能保持到較高轉(zhuǎn)速,扭矩平臺寬泛,雙離合變速箱換擋快,動力幾乎不中斷,零百加速 9.1s。
23 款啟辰大 V 換裝 7 速濕式雙離合變速箱,與 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配,最大 190 馬力,260 牛·米,S 擋響應(yīng)輕快,換擋迅速干脆、平順,通暢路況下平衡良好,堵車時 D 擋動力輸出慵懶但換擋更平順。運(yùn)動模式下,發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速,動力響應(yīng)更積極,應(yīng)對山路急彎和陡坡更從容。
其采用前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),底盤調(diào)校穩(wěn)定,駕駛體驗(yàn)好。
總之,啟辰大 V 無論混動還是燃油版,動力表現(xiàn)都能滿足不同需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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