汽車大梁的材質(zhì)有哪些

汽車大梁的材質(zhì)主要有低合金熱軋鋼板。常見的具體材質(zhì)包括 LG510L、LG550L、LG590L、LG610L、LG650L、LG700L、LG750L、LG800L、LG850LE、LG980LE 等。

目前市場(chǎng)上常見的汽車大梁材料還有碳素鋼、合金鋼和高強(qiáng)度鋼板。

碳素鋼是傳統(tǒng)材料,強(qiáng)度和韌性相對(duì)低,成本也低。

合金鋼在碳素鋼基礎(chǔ)上加了合金元素,強(qiáng)度和韌性提高,成本相應(yīng)高些。

高強(qiáng)度鋼板是新型鋼材,強(qiáng)度和韌性高,成本相對(duì)低,應(yīng)用廣泛。

汽車大梁的鋼板通常含錳元素,厚度在 5mm - 8mm,長(zhǎng)度和寬度按汽車廠訂單定尺或倍尺生產(chǎn)。

作為承載車輛和貨物重量的關(guān)鍵部件,大梁質(zhì)量影響整車壽命和行車安全。

制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形以彎曲為主,所以大梁板對(duì)成型性要求高,必須有良好綜合性能,要有足夠強(qiáng)韌性、耐疲勞性、冷成型性。

為達(dá)到所追求的強(qiáng)度和塑韌性,還利用固溶強(qiáng)化、析出強(qiáng)化、晶粒細(xì)化等工藝,添加鋰、釩、氫等微合金元素,鐵素體一珠光體類型材質(zhì)的使用也大大提高了大梁板材的作用,主要由低碳、稍高錳、硅元素組成。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

探岳的操控性能整體優(yōu)于途岳,尤其在運(yùn)動(dòng)駕駛場(chǎng)景下優(yōu)勢(shì)更明顯。 從動(dòng)力與底盤調(diào)校來看,探岳高功車型搭載2.0T EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī),220馬力與350N·m的扭矩儲(chǔ)備,配合7速濕式雙離合變速箱,中后段加速有力且換擋平順;前麥弗遜+
20萬以內(nèi)混動(dòng)車型中,長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.0T E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版的空間表現(xiàn)最為出色。這款車型以2945mm的超長(zhǎng)軸距奠定了寬敞空間的基礎(chǔ),180cm身高者調(diào)整好前排駕駛位后,后排腿部空間仍能達(dá)到兩拳以上,地臺(tái)幾乎純平的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了中間乘客的
特斯拉Model 3的2875mm長(zhǎng)軸距是其車內(nèi)空間表現(xiàn)的核心支撐,既保障了乘坐舒適性,又拓展了儲(chǔ)物靈活性與場(chǎng)景適配性。作為中型純電轎車,Model 3依托純電平臺(tái)的架構(gòu)優(yōu)勢(shì),將長(zhǎng)軸距與無傳統(tǒng)變速箱的布局結(jié)合,最大化釋放座艙縱向空間——18
榮威RX5 eMAX相比榮威其他車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“插混技術(shù)的均衡性、智能座艙的越級(jí)體驗(yàn)與價(jià)格性價(jià)比的三重優(yōu)勢(shì)”。作為榮威插混陣營(yíng)的進(jìn)階產(chǎn)品,它不僅延續(xù)了燃油版車型的扎實(shí)底盤功底,更以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)的動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家