汽車電腦的工作原理是基于微型計算機的控制系統(tǒng)，它在汽車中極其重要。

汽車電腦是按照系統(tǒng)內預定程序，自動處理各種傳感器輸入信號，再輸出信號給執(zhí)行器，從而控制汽車運行。

汽車電腦都是單片機，集運算器、控制器、存儲器、輸入輸出接口于一體。存儲器分固件存儲器和臨時存儲器，前者裝著各種功能控制程序，斷電也不會改變丟失；后者存著運行中各種變量、傳感器參數、故障碼等，斷電就丟失。

汽車電腦工作過程包括信號過濾放大、模數轉換、信號運算與輸出控制等。比如發(fā)動機控制單元 ECU，接收各種傳感器如節(jié)氣門位置、空氣流量計、曲軸轉速、水溫、氧傳感器等傳來的信號，轉成電腦能識別的數字信號，作為內部存儲控制程序運算參數，算出最佳控制參數給執(zhí)行元件，像噴油器噴油脈寬、點火提前角、可變正時系統(tǒng)凸輪軸轉角控制等。

其他系統(tǒng)如自動變速箱控制單元 TCU、車身控制單元 ECM、ABS 控制單元、安全氣囊控制單元等工作過程類似。

汽車發(fā)動機計算機把熱能轉成動能，接收傳感器信號并計算數據，據此調整噴油、點火、怠速進氣等，保證發(fā)動機正常轉動，減少排放污染，是整個動力系統(tǒng)調節(jié)單元?；菊{節(jié)原理是通過眾多傳感器不斷檢查發(fā)動機部件工作和負載情況，判斷點火時間準確性。

總之，汽車電腦通過傳感器采集汽車各項參數，傳輸到計算機處理分析，然后控制汽車各項功能，提高汽車性能和安全性，給駕駛員提供便捷舒適駕駛體驗。