問(wèn)

寶馬 i3 電動(dòng)車的電池壽命大概是多長(zhǎng)?

寶馬 i3 電動(dòng)車的電池壽命大概在 8 年或 10 萬(wàn)公里,正常使用能達(dá)到 20 年 9 個(gè)月,過(guò)了這個(gè)時(shí)間,充電后仍能達(dá)到原來(lái)容量的 80%。

其電池壽命受多種因素影響。比如,采用了先進(jìn)的電池技術(shù)和電池溫控系統(tǒng),散熱效率高,能滿足快充需求。

電池包由 8 個(gè)模組組成,每個(gè)模組有 12 個(gè)三星 SDI 的方形鋁殼電芯串聯(lián),共計(jì) 96 個(gè)電芯串聯(lián),在 1C 的放電倍率下,可用壽命是 3200 次循環(huán)。

在整個(gè)生命周期中,還進(jìn)行過(guò)多次電池升級(jí)。而且成本僅為 250 - 300 歐元每千瓦時(shí)。廠家技術(shù)好,在電池管理方面做得不錯(cuò),不需要在這方面花費(fèi)太多精力。

同時(shí),車主的使用習(xí)慣和維護(hù)狀況也很重要。比如,避免在車輛停放時(shí)頻繁使用娛樂(lè)系統(tǒng),車輛經(jīng)常停放時(shí),記得每隔一個(gè)月給電瓶充一次電,保持電池活性。

在南非,有位車主的 i3 跑了 30 多萬(wàn)公里,電池健康度仍有 85%。

總之,合理使用和定期維護(hù)是延長(zhǎng)寶馬 i3 電池壽命的關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

高速救援辦理需提前準(zhǔn)備的材料因救援類型而異,核心圍繞身份、車輛、場(chǎng)景三類關(guān)鍵信息展開(kāi)。個(gè)人車主申請(qǐng)補(bǔ)胎救援時(shí),需攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車所有人身份證原件及復(fù)印件;單位車輛則需額外提供組織機(jī)構(gòu)代碼證,復(fù)雜補(bǔ)胎服務(wù)還可能登記駕駛證、手機(jī)號(hào)等細(xì)節(jié)。若涉
高速道路救援換胎價(jià)格過(guò)高時(shí),可通過(guò)拍照取證、核對(duì)收費(fèi)依據(jù)、拒絕不合理付款、向主管部門投訴及合理曝光等方式維護(hù)權(quán)益。高速救援收費(fèi)并非隨意定價(jià),而是有官方或行業(yè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)可依。遇到收費(fèi)模糊或遠(yuǎn)超預(yù)期的情況,車主首先應(yīng)冷靜留存現(xiàn)場(chǎng)照片、救援記錄等
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