汽車隔音改裝后需要注意什么?

汽車隔音改裝后需要注意以下這些方面。

首先是噪音來源,包括車輛本身的機(jī)械噪音、輪胎與地面磨擦的路噪、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪以及來自外部的混合噪音。

在施工時,拆下車門板內(nèi)飾后要揭下塑料薄膜,除去殘留膠粘物,且此塑料薄膜不可再用。盡量取下喇叭后施工,便于施工和喇叭孔周圍操作,注意不要粘貼到外板下方易積存水處,揚(yáng)聲器周圍要粘貼隔音減震墊。

所有隔音材料要符合防火等級要求,保證車輛安全并降低車重。不能忽略車門和尾箱的隔音處理,因?yàn)榻^大部分噪音會通過汽車懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門傳入車內(nèi)。

改裝后若有低頻噪音問題,可能是隔音材料選擇不當(dāng),可考慮更換白色吸音棉來吸附低頻噪聲。使用止震板時避免全車覆蓋,因其對低頻噪音抑制效果有限。

胎噪取決于路面狀況和輪胎紋路,風(fēng)噪會隨車速增加而增大。安裝隔音棉要注意平衡隔音效果與車輛性能,過厚的隔音材料可能增加車身重量致油耗上升。

汽車做了隔音若有氣味,可重新撕掉隔音材料。風(fēng)道、空調(diào)濾芯、車內(nèi)累積的塵土等會散發(fā)異味,要多開窗通風(fēng),放炭包吸附,選擇環(huán)保隔音材料避免車內(nèi)空氣二次污染。車內(nèi)異味不一定是隔音棉導(dǎo)致,也可能是空調(diào)出風(fēng)口等問題。

通過減振材料對汽車鈑金減振和密封處理,能改善喇叭安裝環(huán)境,降低鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音。更換汽車密封條前要仔細(xì)對比選好款式,拆掉原來的密封條并擦干凈覆蓋處,注意車門留一到兩個出水口,別堵住。

如果技師工藝高超,選用專業(yè)大能隔音材料,效果會很好,比如高速行駛時胎噪、路噪明顯降低,低頻噪音減弱,駕乘體驗(yàn)大幅提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

汽車節(jié)油器的核心工作原理是借助車輛自身發(fā)電機(jī)的功率,通過功率控制器轉(zhuǎn)化能源,將水分解為氫氣和氧氣輸入發(fā)動機(jī),優(yōu)化燃油燃燒效率以實(shí)現(xiàn)節(jié)能;有人說它沒用,多是因產(chǎn)品性能受車輛狀況、駕駛習(xí)慣等因素制約,若使用不當(dāng)或選擇劣質(zhì)產(chǎn)品,便難以達(dá)到預(yù)期效果
離地間隙高的轎車對操控性能存在影響,但并非絕對,需結(jié)合車型的整體設(shè)計、懸架系統(tǒng)與驅(qū)動結(jié)構(gòu)綜合判斷。較高的離地間隙雖能提升車輛通過性,讓其在非鋪裝路面或城市積水路段更從容,卻會抬高車身質(zhì)心,在高速行駛或過彎時可能影響制動穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度;不
北京早晚高峰限行不包含周六日的外地車。根據(jù)北京市公安局公安交通管理局的明確規(guī)定,外埠號牌載客汽車在周末及法定節(jié)假日期間,無論是否因調(diào)休需要上班,均無需遵守早晚高峰限行要求,可自由進(jìn)出北京城區(qū)的限行區(qū)域。不過需要注意的是,外地車輛若進(jìn)入六環(huán)路
判斷車門積水的來源,可從密封條、排水孔、車門內(nèi)板、車窗密封及內(nèi)飾板縫隙這五個核心部位逐一排查。 首先觀察車門密封條與車窗密封膠條,若其出現(xiàn)老化、開裂或變形,雨水易從門縫或車窗邊緣滲入;其次檢查車門底部的排水孔,蹲下查看車門下緣的縫隙或
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家