汽車價格在不同地區(qū)存在差異，主要有以下原因。

首先是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平，發(fā)達地區(qū)資金流動性強、交易效率高，市場規(guī)模大，承擔的銷量計劃大，資金杠桿率高，為保資金周轉(zhuǎn)和銷量，在發(fā)現(xiàn)滯銷時會更大力度促銷，價格優(yōu)惠幅度可能更大。而經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，市場規(guī)模較小，促銷力度相對較小。

其次是地方保護，部分地區(qū)在發(fā)展本地經(jīng)濟時會有一定的保護措施。

再者是市場競爭，大城市經(jīng)銷商密度高，競爭激烈，價格容易下降，小城市經(jīng)銷商少，競爭不充分，價格相對穩(wěn)定。

還有物流成本，離產(chǎn)地近的地區(qū)運費低，成本也就低，價格相應有優(yōu)勢；反之則成本高，價格偏高。

另外，消費習慣和購買力也有影響，比如在上海北京等地上牌費用高，車價可能會降低。而且，經(jīng)銷商建店成本、經(jīng)營成本在不同城市不同，水、電、土地或租金、工資等成本的差異會體現(xiàn)在車價里。

稅收方面，同款車排量越大，關(guān)稅越高，購置稅占比也會影響價格。

同時，廠家的區(qū)域管理策略，會根據(jù)不同區(qū)域的銷售情況自行調(diào)整價格。

此外，不同地區(qū)的汽車市場需求不同，供應穩(wěn)定的情況下，價格會有差別。

品牌影響力也不可忽視，知名品牌常利用知名度和口碑提高價格。

銷售策略方面，各地商家有獨特方式，會對價格進行調(diào)整。

最后，零部件成本在各地也有差異，優(yōu)質(zhì)零部件供應商多或勞動力資源豐富的地區(qū)，生產(chǎn)成本低，車價相對低。