汽車降噪材料的選擇可是有講究的。

首先說玻璃，它能隔絕發(fā)動機和外界噪音，隔音效果不錯。

丁基橡膠阻尼材料應用廣泛，由丁基橡膠與鋁箔復合，替代瀝青阻尼板，用于車身減震。

還有阻尼隔音防震墊、阻尼隔音吸音棉、引擎蓋隔音隔熱棉、夾芯隔音吸音棉、白棉汽車內(nèi)飾吸音棉等，得根據(jù)施工現(xiàn)場選擇。像底盤門擋泥板隔音可用阻尼。

STP 俄軍隔音材料、三正汽車也是不錯的選擇。市場上常見的有吸音棉，比如 PETPP 材料，早期用于羽絨服，吸音隔熱，對高頻噪音效果好。

還有鋁箔復合材料，由不同材質海綿組成。阻尼隔音板也有瀝青、環(huán)保型 ABS 高分子、環(huán)保型丁基橡膠等種類，注意瀝青有毒，無良商家可能以假亂真。

針對低頻噪音，像靜靜 1 號這種由高分子材料組成的隔音材料是克星，多用于防火墻、腳踏位等部位，健康環(huán)保沒異味，耐高溫、不氧化、不助燃、防水防火，能吸收低頻噪音。

硅膠泡棉也能降噪，本身有高回彈力，抗蠕動、抗壓縮形變，回彈力好，能降低蜂鳴聲等噪聲，用作振動墊和抗震器，為旅客提供可靠隔噪減振方案。

吸音材料如聚酯纖維、玻璃纖維和巖棉等吸音棉，還有木質、泡沫、聚酯纖維及硬性聚氨酯制成的吸聲板能吸音。

隔聲材料像石膏板、鋼板、玻璃鋼板和鋁板能阻擋聲音傳播。

地板和墻體可用彈性材料和橡膠隔音板，窗戶用雙層或三層玻璃配聚氨酯隔音條，車輛連接處用橡膠、鋼板或聚氨酯隔音條。

總之，選汽車降噪材料要綜合考慮車輛部位和噪音類型。