不同類型汽車的結構差異有很多。

先說兩廂車，它少了突出的后備箱，車廂與后備箱做成同一個廂體，發(fā)動機獨立布置，多用于小型和緊湊型車，能增加車內空間。

三廂車是轎車標準形式，有發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙三個封閉廂體。

掀背車外形類似三廂車，后備箱蓋和后車窗玻璃一體能一起打開，視覺效果更好。

旅行車以轎車為基礎，把后備廂加高與車頂齊平，既有轎車舒適又有大行李空間。

跑車一般雙門設計，車身低、造型流暢，運動感強，發(fā)動機有前置、中置和后置三種形式。

轎車的車架在后座有堅固框架，三廂車的車廂和行李箱完全分開，邊界處有堅固車架，形成 3BOX 獨立區(qū)域，提高車身剛性，對性能有積極影響。

汽車車身按結構分為承載式和非承載式。承載式車身由鋼板沖壓焊接而成，發(fā)動機等直接裝在車體上，重量輕、高度低、燃油經濟性和操控性好，轎車、跑車等多采用，但極限強度較低。非承載式車身車身和大梁式車架分離，發(fā)動機等裝在車架上，負荷由車架承擔，強度高適合越野，多用于硬派越野 SUV 等，但車身重、重心高、操縱性差。

新能源汽車和傳統(tǒng)汽車結構也不同。新能源汽車動力結構是充電動力電池，傳統(tǒng)汽車是發(fā)動機加變速箱。新能源汽車沒復雜發(fā)動機、變速箱，車內空間大，結構簡單，運動部件少，維修保養(yǎng)量小，駕駛操作方便，維修簡單省錢。

不同類型汽車結構差異明顯，各有特點，適用場景也不同。