汽車(chē)尾翼對(duì)油耗是有影響的。

從理論上講，車(chē)輛安裝尾翼會(huì)增加行駛時(shí)的阻力，這通常會(huì)導(dǎo)致油耗上升。尾翼的主要作用是給車(chē)輛增加向下的壓力，讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)有更強(qiáng)的抓地力，比如大功率車(chē)輛在高速過(guò)彎或復(fù)雜路段時(shí)，尾翼能提供平衡作用，保障行車(chē)安全。

但對(duì)于大多數(shù)在城市道路行駛的轎車(chē)，車(chē)速往往達(dá)不到尾翼發(fā)揮作用的時(shí)速，這時(shí)尾翼反而可能成為油耗上升的原因。而且尾翼增大風(fēng)阻，體積越大，低速阻力越大，再加上車(chē)身整體重量增加，油耗就會(huì)不可避免地上升。

如果尾翼只是裝飾性的，那就只是增加了車(chē)輛的美觀度，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性作用。

需要注意的是，一輛車(chē)的油耗受很多因素影響，不僅僅取決于是否安裝尾翼。比如車(chē)輛使用空調(diào)、司機(jī)的駕駛習(xí)慣、燃油的質(zhì)量等。

所以，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛油耗增加，不能簡(jiǎn)單歸咎于尾翼，要綜合考慮這些因素。比如，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)增加油耗；不良的駕駛習(xí)慣，像急剎車(chē)、急加速等也會(huì)讓油耗上升；燃油質(zhì)量不好，燃燒不充分，同樣會(huì)增加油耗。

總之，汽車(chē)尾翼在一定程度上會(huì)增加油耗，但具體情況要綜合多方面因素判斷。車(chē)主在選擇是否安裝尾翼時(shí)，要綜合考慮自己的駕駛需求和車(chē)輛性能，發(fā)現(xiàn)油耗增加要全面考慮，對(duì)癥保養(yǎng)，減少不必要的油耗。