問(wèn)

汽車(chē)修理中常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障有哪些?

汽車(chē)修理中常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障有異常抖動(dòng)、積碳、漏油、漏水、高溫、燒機(jī)油、機(jī)油增多、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)失火、無(wú)法啟動(dòng)等。

異常抖動(dòng):正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有輕微抖動(dòng),使用中出現(xiàn)明顯振動(dòng)屬異常。抖動(dòng)主要影響駕駛舒適感,嚴(yán)重抖動(dòng)影響動(dòng)力性。導(dǎo)致異常抖動(dòng)原因包括節(jié)氣門(mén)臟污、火花塞工作不良、點(diǎn)火線圈損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、機(jī)腳損壞等,怠速低及氣缸數(shù)量和排列形式也有影響。冷車(chē)略抖熱車(chē)消失或減小正常,氣缸多抖動(dòng)小,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)天生抖動(dòng)大。

嚴(yán)重積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不可避免,輕微積碳有利工作,嚴(yán)重積碳影響性能,會(huì)有怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗高、冷車(chē)不易啟動(dòng)等故障。導(dǎo)致嚴(yán)重積碳主要原因是劣質(zhì)機(jī)油和燃油,城市擁堵路況及缸內(nèi)直噴也易積碳。日常駕駛要注意使用優(yōu)質(zhì)燃油和可靠機(jī)油,適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速可減少積碳生成,嚴(yán)重積碳需清洗,比如打吊瓶、用燃油添加劑、拆解清洗等。

漏油:漏油主要指漏機(jī)油,分顯性和隱性。顯性可看到,如氣門(mén)室蓋、油底殼、曲軸前油封等漏油;隱性外觀看不到,可通過(guò)現(xiàn)象判斷,如氣門(mén)油封、曲軸后油封等。導(dǎo)致漏油因素多,如油封橡膠老化、密封件平面變形。日系車(chē)在這方面表現(xiàn)好,德系車(chē)易漏油,有些車(chē)型有規(guī)律,如寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。

漏水:現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)漏水故障較少,歸功于防凍液品質(zhì)提升及水管材質(zhì)優(yōu)化。導(dǎo)致漏水主要因素是使用不合格防凍液和水管,水管卡子要用專用的。

高溫:發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度在 80-90°C 之間,超過(guò)定義為高溫。

潤(rùn)滑油消耗異常:可能發(fā)動(dòng)機(jī)活塞密封有問(wèn)題,導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,出現(xiàn)燒機(jī)油情況。出現(xiàn)潤(rùn)滑油消耗異常,應(yīng)檢查油質(zhì)、油量,必要時(shí)更換,排查零部件,可能因零部件磨損、間隙大、機(jī)油壓力高導(dǎo)致機(jī)油上竄,機(jī)油滲漏主要原因是密封墊老化、氣門(mén)卡死。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障:運(yùn)行中易出現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)高,超出正常值會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,影響工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因有節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。儀表盤(pán)提示冷卻液溫度異常應(yīng)停車(chē)檢查,看冷卻液是否泄漏。冷卻液不少應(yīng)排除節(jié)溫器、風(fēng)扇散熱故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)異味:受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響,周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或焦化,散發(fā)刺鼻氣味,也可能是保養(yǎng)時(shí)大量涂抹潤(rùn)滑油脂揮發(fā)產(chǎn)生。行駛中發(fā)現(xiàn)刺鼻氣味或燒焦味應(yīng)立即停車(chē),檢查線路,及時(shí)修復(fù)。

尾氣排氣異常:汽車(chē)正常燃燒后尾氣無(wú)色,發(fā)動(dòng)機(jī)故障尾氣顏色會(huì)變化。黑色是燃油未充分燃燒,應(yīng)檢查進(jìn)氣傳感器;白色是燃料不達(dá)標(biāo)或含水份,應(yīng)檢查火花塞和燃油品質(zhì);藍(lán)色是活塞環(huán)磨損或油環(huán)對(duì)口等致使機(jī)油上竄,應(yīng)檢查火花塞或氣門(mén)油封,必要時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)原因有電池沒(méi)電、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、供油系統(tǒng)故障等,可檢查電池和電路、供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大原因有曲軸軸承磨損、氣門(mén)調(diào)整不當(dāng)、傳動(dòng)系統(tǒng)故障,可更換曲軸軸承、調(diào)整氣門(mén)間隙、檢查傳動(dòng)系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加:發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加原因有磨損、供油系統(tǒng)失效、駕駛習(xí)慣不良,可更換空氣濾清器和燃油濾清器、更換點(diǎn)火系統(tǒng)零部件、修理供油系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸:發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸原因有燃油供應(yīng)不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、汽缸壓力異常,可檢查燃油泵和噴油嘴、點(diǎn)火系統(tǒng)部件、氣門(mén)等部件和汽缸密封。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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