汽車(chē)扎帶的材質(zhì)主要是 PA66。這種材質(zhì)的扎帶在線束固定防護(hù)中使用最多，能緊固線束，使其牢固固定在車(chē)身的鈑金孔、螺栓、鋼板等部位，防止線束震動(dòng)、移位或與其他部件干涉而受損。

扎帶按卡鈑金類型分有卡圓孔型扎帶，多用在鈑金平整、布線空間大且走線平緩的地方，如駕駛室內(nèi)，圓孔直徑一般在 5 - 8mm；卡腰圓孔型扎帶，多用在線束較粗的主干或分支，安裝后不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，固定穩(wěn)定性強(qiáng)，多用于前艙，孔徑一般為 12×6mm、12×7mm；卡螺栓型扎帶，多用在鈑金較厚或不平、線束走向不規(guī)則的地方，如防火墻處，孔徑一般為 5mm、6mm；卡鋼板型扎帶，主要用于鋼板鈑金邊緣，卡住鈑金使線束平滑過(guò)渡，避免鈑金邊緣劃破線束，多用于駕駛室內(nèi)的線束和后保險(xiǎn)杠處，鈑金厚度一般為 0.8 - 2.0mm。

此外，還有蘇州維本工程塑料的 Wintone Z63 材料，這種材料與傳統(tǒng)尼龍材料相比，具有更好的剛性和韌性，能解決 PA66 扎帶拉力不穩(wěn)定和容易脆斷的問(wèn)題，特別是低溫脆斷問(wèn)題。其吸水率只有尼龍 66 的六分之一，水分對(duì)拉力影響小，注塑完就具備強(qiáng)韌力學(xué)性能，無(wú)需水處理，還具有更優(yōu)異的耐腐蝕性，耐酸堿、耐鹽、耐水解等各類化學(xué)溶劑，能在海洋船舶、電鍍槽等嚴(yán)苛環(huán)境中工作。