汽車座椅的加熱和通風(fēng)功能實(shí)用嗎？答案是實(shí)用的。

座椅通風(fēng)功能非常實(shí)用，特別是在炎熱的天氣。通風(fēng)座椅能保持臀部和背部的干燥，解決空調(diào)吹不到的腰背臀部與座椅接觸的問題。它通過(guò)在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風(fēng)扇，將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，氣流再?gòu)耐L(fēng)層表面向上滲透經(jīng)過(guò)加熱墊流向座椅面套表面，讓乘員散去臀部背部的汗液，帶來(lái)舒適感。而且不同型號(hào)的通風(fēng)方式雖有不同，不管是“送風(fēng)”還是“吸風(fēng)”，目的都是讓坐墊和靠背更透氣，再結(jié)合前面空調(diào)的涼風(fēng)，降溫效果更顯著。

座椅加熱功能同樣實(shí)用。在寒冷的冬天，一坐進(jìn)車就不再是冰冷的皮椅，會(huì)有一種溫馨舒適的感覺，尤其在北方特別受用。其工作原理是在座椅罩內(nèi)布滿電阻加熱絲，通過(guò)對(duì)加熱電阻絲通電來(lái)加熱，使座椅短時(shí)間內(nèi)逐漸升溫。同時(shí)，電加熱墊內(nèi)設(shè)置溫度傳感器，監(jiān)控座椅溫度變化，控制加熱絲通電和斷電，保持座椅加熱溫度合適。

座椅通風(fēng)功能要從內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，因?yàn)樽蝺?nèi)部填充的發(fā)泡材料通風(fēng)性差，需要重新考量，還要考慮風(fēng)扇、通風(fēng)道、線束等布置。通風(fēng)功能一般配置在皮質(zhì)座椅上，需要采用打孔工藝讓風(fēng)能夠吹到背部和臀部，還要與其他功能配合，增加了座椅設(shè)計(jì)難度。

總之，汽車座椅的加熱和通風(fēng)功能能給駕駛者和乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)，是很實(shí)用的配置。