問(wèn)

前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)對(duì)汽車(chē)風(fēng)阻有何影響？

前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)對(duì)汽車(chē)風(fēng)阻的影響可不??！

先來(lái)說(shuō)說(shuō)前保險(xiǎn)杠下部成型的翻邊，像呈弓形的這種設(shè)計(jì)，能有效改變氣流走向，從而降低風(fēng)阻。

還有像長(zhǎng)安汽車(chē)那種前保險(xiǎn)杠整流結(jié)構(gòu)，側(cè)板與前板形成風(fēng)洞，還有導(dǎo)風(fēng)面，讓氣流貼合前保險(xiǎn)杠側(cè)板表面流動(dòng)，這樣也能降低風(fēng)阻系數(shù)。

再看 Model 3 ，前保險(xiǎn)杠下口的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，能根據(jù)散熱需求智能開(kāi)合，控制進(jìn)氣量，還有兩側(cè)的小風(fēng)道，能穩(wěn)定和擴(kuò)散氣流，減小前臉風(fēng)阻。

另外，像一些合理設(shè)計(jì)的前杠，比如能降低行人被撞受傷程度的，在一定程度上也優(yōu)化了氣流通過(guò)的情況，降低風(fēng)阻。

總之，前保險(xiǎn)杠的形狀、結(jié)構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì)等方面的精心打造，都能在降低汽車(chē)風(fēng)阻方面發(fā)揮重要作用，減少油耗，提高車(chē)輛的節(jié)能性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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