大眾變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是手動(dòng)變速箱，具有運(yùn)動(dòng)、高效、堅(jiān)固和低能耗的優(yōu)點(diǎn)。

其次，自動(dòng)變速箱中的 DSG 雙離合技術(shù)更是優(yōu)勢(shì)明顯。DSG 雙離合變速箱由兩個(gè)離合器組成，一個(gè)負(fù)責(zé) 1、3、5、7 擋，另一個(gè)負(fù)責(zé) 2、4、6 擋和倒擋。在當(dāng)前擋位運(yùn)行時(shí)，它會(huì)提前銜接好下一個(gè)擋位，換擋時(shí)僅需兩個(gè)離合器分離和接合即可切換擋位，換擋速度快。而且相比手動(dòng)變速箱，DSG 在舒適性和便利性上更勝一籌。相比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱，DSG 沒有液力變矩器，通過齒輪直接連接傳遞動(dòng)力，傳動(dòng)效率更高。

大眾的 DQ200 是 7 速干式雙離合，250、380、381、500 則是 7 速濕式雙離合，400e 是 6 速濕式雙離合。Q 代表橫置，L 代表縱置。

另外，大眾還推出了 APP310 軸平行永磁同步電機(jī)的變速箱，集成了單速減速箱和功率電子裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，將服役于全新 MEB 平臺(tái)的車輛，讓電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，獲取更強(qiáng)動(dòng)力，并能在反相器幫助下為高壓電池充電。

在實(shí)際車型中，全新一代速騰的變速箱油門響應(yīng)快，升擋降擋速度快，性能優(yōu)良。新邁騰采用的轉(zhuǎn)向盤電動(dòng)輔助，變向靈敏，懸掛和底盤支持性好，剎車靈敏。新邁騰的動(dòng)力采用“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合，2.0T 車型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)且省油，變速箱 DQ200 傳動(dòng)扭矩大，換擋便捷，傳動(dòng)效率高，提速快還省油，DQ381 傳遞效率和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高。

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