全新君威的操控感受好不好

全新君威的操控感受非常好。

它的底盤懸掛經(jīng)過精心調(diào)教,針對(duì)駕駛舒適性進(jìn)行了升級(jí),能過濾掉細(xì)小顛簸,同時(shí)保留了路感。

車身輕量化設(shè)計(jì)比老款輕了 160KG,這在懸架變軟時(shí)減小了對(duì)操控性的影響,很好地彌補(bǔ)了部分操控?fù)p失,即使底盤調(diào)校偏舒適,操控性也幾乎沒降低,還保留了一定駕駛樂趣。

轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),方向盤手感沉穩(wěn),在彎道駕駛和高速行駛時(shí),展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性和靈活性,讓駕駛者信心十足。

動(dòng)力方面,22 款君威除 GS 版本外重新找回 2.0t 版本,動(dòng)力達(dá) 237 匹馬力,100 邁以下無疲軟現(xiàn)象,加速迅猛,超車輕松,推背感強(qiáng)烈。高速巡航時(shí),整體底盤穩(wěn)健厚重,車內(nèi)噪音小。

方向盤做了打孔防滑處理,配備換擋撥片。懸掛在過彎時(shí)有強(qiáng)有力的支撐,與凱迪拉克類似,體現(xiàn)了美系車的優(yōu)良傳統(tǒng)。

此外,座椅舒適性高,如摩卡棕麂皮絨面座椅,不僅貼心溫暖,而且配色輕奢高檔,符合年輕人品味,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易疲勞。

總之,全新君威是一款操控性能出色的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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